Китайские моторы Саил - Сторінка 5

Жуков · 08.06.2012, 03:15

Внесу ясность. Под понятием ТО в предидущем посте подразумевалась банальная замена масел. Регулировка карба - часть регламента ТО, выполняемая последней.

Папа Ву · 17.06.2012, 23:43

Отписываюсь - бензус плохой был. Поменял на 95 - и свечи не забрасывает, двигатель нормально заработал. Прошу прощения за беспокойство), зато, если не дай Бог, повторится, буду знать где еще искать причину

Спасибо всем!

Ajar · 15.10.2012, 13:26

Добавлю в копилку сейлов-15 , таки поломался он у меня , сломалась собачка в заводном механизме .
Мотор отходил около 200 часов.

08.06.2012, 03:15	#81
Жуков Реєстрація: 10.08.2010 Звідки Ви: Киев Дописи: 1.029 Images: 8 Blog Entries: 3 Дякував: 4.918 Дякували 3.922 раз(и) в 519 повідомленнях	Внесу ясность. Под понятием ТО в предидущем посте подразумевалась банальная замена масел. Регулировка карба - часть регламента ТО, выполняемая последней.

17.06.2012, 23:43	#82
Папа Ву Реєстрація: 09.04.2006 Звідки Ви: Левый сектор Дописи: 2.558 Blog Entries: 4 Дякував: 1.821 Дякували 5.855 раз(и) в 774 повідомленнях	Отписываюсь - бензус плохой был. Поменял на 95 - и свечи не забрасывает, двигатель нормально заработал. Прошу прощения за беспокойство), зато, если не дай Бог, повторится, буду знать где еще искать причину Спасибо всем!

15.10.2012, 13:26	#83
Ajar Реєстрація: 28.04.2008 Звідки Ви: Киев, Оболонь Дописи: 224 Дякував: 138 Дякували 80 раз(и) в 51 повідомленнях	Добавлю в копилку сейлов-15 , таки поломался он у меня , сломалась собачка в заводном механизме . Мотор отходил около 200 часов.