|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Лодки, моторы
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#1 |
Реєстрація: 14.10.2013
Звідки Ви: Черкассы
Дописи: 315
Сказал(а) спасибо: 633
Поблагодарили 990 раз(а) в 75 сообщениях
|
Муки вибору ПВХ човна.
Доброго дня. Стоїть задача прикупити собі ПВХ човен. В основному рибалка на двох, інколи дітей покатати. Якщо з розміром приблизно визначився 310-330см, то от з брендом човна ще ні. До цього був Барк 250 який відслужив і був проданий в ідеальному стані. Зараз знову завис на баркові, типу відомий бренд, всі його вихваляють ну і т.д. + в його сторону що при таких же розмірах в середині місця більше. Але ж крім барку та колібрі є ще уйма брендів на нашому ринку на які варто звернути увагу. От би хотілося почути про інші бренди які варто розглядати для покупки, в тих же цінових діапазонах що і барк.
Буду вдячний за відгуки. Востаннє редагував borzoj: 19.06.2020 о 10:16. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 | |
Реєстрація: 12.03.2019
Звідки Ви: Киев. Оптовая торговля рыбой
Дописи: 93
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 42 раз(а) в 19 сообщениях
|
Пожалуста
Цитата:
Посмотрите лодки Навигатор НДНД, Энерджи НДНД, Aqua-Storm, Argo |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Реєстрація: 12.01.2010
Звідки Ви: Львів
Дописи: 870
Images: 1
Сказал(а) спасибо: 711
Поблагодарили 1.465 раз(а) в 324 сообщениях
|
Dsl 330 від колібрі має відчутно біл ший кокпіт, ніж інші човни такої ж довжини. Конструкція хвостовиків така. Якщо не йдеться про рекорди швидкості і багатокілометрові переходи, є зміст бпати плоскодонку-вона суттєво легша і швидше монтується-розбирається. Але бачу, що топікстартер з Черкас, значить, всетаки кільову.
Востаннє редагував oleh007: 18.06.2020 о 19:25. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Shark1248 (18.06.2020)
|
![]() |
#6 |
Реєстрація: 31.01.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 101
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 64 раз(а) в 32 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Реєстрація: 14.10.2013
Звідки Ви: Черкассы
Дописи: 315
Сказал(а) спасибо: 633
Поблагодарили 990 раз(а) в 75 сообщениях
|
та ну, в барк 250 рибачив, не супер але можна. тому думаю що в 300 ліпше буде ніж в 250
Востаннє редагував borzoj: 19.06.2020 о 10:18. |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Реєстрація: 24.03.2014
Звідки Ви: Одесса/Киев
Дописи: 746
Сказал(а) спасибо: 206
Поблагодарили 543 раз(а) в 179 сообщениях
|
Нет. Если Вы рыбачили в лодке без транца, то сильно удивитесь. большую часть в транцевой лодке занимают концевики, торчащие вне кокпита. Короче, кокпит меньше.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 | |
Реєстрація: 14.10.2013
Звідки Ви: Черкассы
Дописи: 315
Сказал(а) спасибо: 633
Поблагодарили 990 раз(а) в 75 сообщениях
|
Цитата:
Bark BT-310 - Длина кокпита (см) 234 Bark B-250C - Длина кокпита (см) 178 але якщо врахувати що в 250 транець за балоном і можна сказати що мотор над балоном, що не сильно зменшує внутрішній простір, то в 310 весь мотор в середині човна, + сам транець в човні, що зменшує простір. Але давайте не про розміри а про виробників. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Реєстрація: 14.10.2013
Звідки Ви: Черкассы
Дописи: 315
Сказал(а) спасибо: 633
Поблагодарили 990 раз(а) в 75 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Реєстрація: 03.02.2011
Звідки Ви: Чернигов
Дописи: 514
Сказал(а) спасибо: 197
Поблагодарили 550 раз(а) в 254 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Реєстрація: 14.10.2013
Звідки Ви: Черкассы
Дописи: 315
Сказал(а) спасибо: 633
Поблагодарили 990 раз(а) в 75 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Реєстрація: 03.02.2011
Звідки Ви: Чернигов
Дописи: 514
Сказал(а) спасибо: 197
Поблагодарили 550 раз(а) в 254 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Реєстрація: 14.10.2013
Звідки Ви: Черкассы
Дописи: 315
Сказал(а) спасибо: 633
Поблагодарили 990 раз(а) в 75 сообщениях
|
Після мук вибору взяв Барк 310.
Питання, чи можливо перекачати даний човен ножним насосом, при тому що моя вага 100кг. І як взагалі перевірити накачаність човна, коли нема манометра. |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Реєстрація: 23.04.2011
Звідки Ви: Борисполь.
Дописи: 160
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 75 раз(а) в 33 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Реєстрація: 23.03.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 74
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 10 раз(а) в 7 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Реєстрація: 23.04.2011
Звідки Ви: Борисполь.
Дописи: 160
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 75 раз(а) в 33 сообщениях
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Реєстрація: 14.10.2006
Звідки Ви: Киев, Лесной.
Изготовление и обслуживание аквариумных систем.
Дописи: 1.307
Images: 2
Сказал(а) спасибо: 1.635
Поблагодарили 5.277 раз(а) в 404 сообщениях
|
чисто случайно купил арго 8 лет назад.
на рыбалках очень часто. эксплуатируется много, но бережно. на данный момент состояние как у новой ( реально сам в шоке. за неделю даже не подкачиваю) много использовал и другие пвхшки. барк однозначно хуже. перекачать штатным невозможно. сейчас тоже муки выбора. но между нднд и аирдеком. |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Реєстрація: 14.11.2012
Звідки Ви: Прилуки Черниговская обл
Дописи: 455
Сказал(а) спасибо: 362
Поблагодарили 316 раз(а) в 98 сообщениях
|
На какой размер лодки смотрите?Для аирдека ето важно.
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|