Лодки Navigator обсуждение

[hippo]

Допис від АндрейЧеркассы

да-да-да соседи делают видео где Компас 330 под Тохатсу 9,8 худой капитан разгоняет до 40 км/ч)))

Как там у соседей не знаю,но договорился с Кактусом,на его 9.8 попробую, до какой скорости смогу разогнать Винд 360,с далеко не худым капитаном.Естественно снимем видио.

[alexskonst]

Допис від hippo

А памперсы кому,девчонке или мальчонке?Моя девчёнка,на воде многим мальчонкам фору даст.

Извините за подробности, и пос-ть в бутылку может?

[hippo]

Допис від alexskonst

Извините за подробности, и пос-ть в бутылку может?

Не знаю,спросите у своей,конструктивно всё одинаково.И позвольте встречный вопрос-а зачем?А если по большому,то надо полагать консервная банка самое то?Никогда такого на воде не видел, нас по старинке,к берегу пристают.

[alexskonst]

Допис від hippo

Не знаю,спросите у своей,конструктивно всё одинаково.И позвольте встречный вопрос-а зачем?А если по большому,то надо полагать консервная банка самое то?Никогда такого на воде не видел, нас по старинке,к берегу пристают.

Это наверное региональные особенности. У нас да же "суровые мужики" иногда применяют памперс (зима, сухой гк, под воду, надолго) тепло и комфортно.
Поймет только тот кто в теме.

[dddnew]

Ага, ещё расскажите что дайверы делятся на две категории - которые гадят в гидрокостюм и которые нет

[KAKTYS]

Допис від АндрейЧеркассы

Хотел бы дать совет Kaktus как сэкономить на покупке насоса для НДНД. Я читал что все дешевые манометры врут, а перекачивать НДНД вредно. Я качаю обычным дуйчиком (96 ватт - где-то 200 грн. - в основм они по 300-400 грн продают, но это те, что с проводами/переходниками - они лишние, а если брать с 1 проводом то до 200 грн.) пока он тянет, а затем добиваю пару-тройку качков помпой, меряю давление самодельным ХИРУРГИЧЕСКИ ))) точным манометром - вычитал на форумах - берете манометр в аптеке, тот что для апаратов измерения давления человека (100 грн), прикручиваете к нему переходник на клапан (у меня в комплекте лодки был запасной) и ваш манометр готов. У меня рабочее давление 25 Па - это 187 мм ртутного столбика. Рабочее и максимальное давление пометил на циферблате. Лодку я берегу поэтому качаю по пасспорту. Я пользуюсь эхолотом (простой Гармин эко 150) - то заряда аккумулятора 7 Ампер-часов 12 В (самый обычный) мне хватает надуть лодку дуйчиком, порыбачить и сдуть лодку дуйчиком. и так 2 раза. Плюс вы всегда сможете померять манометром давление на воде - если похолодало, оно прикольно видно если дно кажется прогибается, померял - и точно там не будет 25 Па. Подкачал даже на воде - и опа все твердо как надо и выход на глисс получше. Попробую прикрепить фото

Наверное Вы меня с кем то спутали, я не экономный уже давно и считаю что жадность порождает бедность), я купил себе насос Genovo с цифровым дисплеем и при сборке лодки просто пью пивасик) а вот эти все танцы с бубнами- турбинками походу нужно пройти каждому ибо скупой платит дважды.

[alexskonst]

Допис від dddnew

Ага, ещё расскажите что дайверы делятся на две категории - которые гадят в гидрокостюм и которые нет

Ну гадить в костюм нехорошо и не гадить как то не всегда получаеться. Истина всегда где то посередине.

[Oleg8510]

Допис від АндрейЧеркассы

Хотел бы дать совет Kaktus как сэкономить на покупке насоса для НДНД. Я читал что все дешевые манометры врут, а перекачивать НДНД вредно. Я качаю обычным дуйчиком (96 ватт - где-то 200 грн. - в основм они по 300-400 грн продают, но это те, что с проводами/переходниками - они лишние, а если брать с 1 проводом то до 200 грн.) пока он тянет, а затем добиваю пару-тройку качков помпой, меряю давление самодельным ХИРУРГИЧЕСКИ ))) точным манометром - вычитал на форумах - берете манометр в аптеке, тот что для апаратов измерения давления человека (100 грн), прикручиваете к нему переходник на клапан (у меня в комплекте лодки был запасной) и ваш манометр готов. У меня рабочее давление 25 Па - это 187 мм ртутного столбика. Рабочее и максимальное давление пометил на циферблате. Лодку я берегу поэтому качаю по пасспорту. Я пользуюсь эхолотом (простой Гармин эко 150) - то заряда аккумулятора 7 Ампер-часов 12 В (самый обычный) мне хватает надуть лодку дуйчиком, порыбачить и сдуть лодку дуйчиком. и так 2 раза. Плюс вы всегда сможете померять манометром давление на воде - если похолодало, оно прикольно видно если дно кажется прогибается, померял - и точно там не будет 25 Па. Подкачал даже на воде - и опа все твердо как надо и выход на глисс получше. Попробую прикрепить фото

Одна атмосфера=101 325 Паскалей (Па),другое дело кПа и еще вопрос-у Вас НДНД то какая у Вас помпа которой можно дно накачать.

[KAKTYS]

Допис від АндрейЧеркассы

Хотел поделиться идеей крепления датчика эхолота на НДНД. Надо: 2 больших болта, пару гаек, пару маленьких болтиков и пару железок, пару пластиковых деталей - набойка для обуви (защищает плиту транца снаружи и кругленькая пластиковая вещь защищает транцевую плиту изнутри когда прикручивешь болтиком), если есть сварка то вообще полчаса работы. Можно будет регулировать повторот датчика эхолота вправо влево, все просто и удобно.

А для тех у кого нет сварки, двух болтов, пару гаек и пару железок с набойкой для обуви, есть какой то дельный совет по струбцине?
Сколько стоит указанный Вами расходный материал?
Все уже давно придумано и проверено и я уверен что находится в том же ценовом диапазоне.

[KAKTYS]

Наверное будет логично перенести пост №2072 и №2076 нужно перенести в "Тюнинх" ибо отношения к лодкам Навигатор они не имеют.
Вполне возможно каким то начинающим они и пригодятся.

[KAKTYS]

Допис від АндрейЧеркассы

Я когда выбирал лодку то нашел на форумах интересное объяснение скорости всех надувных лодок. Такое понятие как "якорь на транце" - сопротивление транца потоку воды. Мотор давит вперед, а транец давит назад. В ПВХ лодках с полом-книжкой это особенно заметно, с плоским дном - меньше, но есть, оно ведь все равно будет поигрывать вверх-вниз и транец немного будет выпирать вниз, тормозя лодку. В пайолках с кильсоном эту проблему решили, но все равно не полностью. Ведь кильсон натягивает ПВХ ткань и делает упругое дно. Но все равно какое-то сопротивление будет, ведь ПВХ натянуть чтобы она была как пластик нельзя. А НДНД получается, дно жесткое + интерцептор на уровне транца и "якоря на транце" нет вообще. Самый близкий вариант к пластиковым или аллюминиевым лодкам. Поэтому она всегда будет быстрее и будет легче выходить на глиссер. Плюс она сама легче. Ее конструкция позволяет максимально уменьшить сопротивление.

Очень интересно почитать про понятие "якорь на транце" скиньте ссыль, буду просвещаться.
Я то думал все время что НДНД быстрее из за малой смачиваемой поверхности.

[hippo]

Допис від alexskonst

Это наверное региональные особенности. У нас да же "суровые мужики" иногда применяют памперс (зима, сухой гк, под воду, надолго) тепло и комфортно.
Поймет только тот кто в теме.

Понятно,мы и правда не теме,не ныряем,а на поверхности с этим проблем нет.

[hippo]

Допис від KAKTYS

Очень интересно почитать про понятие "якорь на транце" скиньте ссыль, буду просвещаться.
Я то думал все время что НДНД быстрее из за малой смачиваемой поверхности.

В классическом НДНД строении \чаще всего\,транец стоит на матрасе,а не в притык к нему,жёсткость дна в последней трети,по сути,в любом месте одинакова ,и сход воды чуть лучше,скорость при прочих равных, чуть быстрее.

[alexskonst]

Допис від hippo

Будет примерно так [[Ссылки только членам профсоюза. ]

Из личных наблюдений. При температуре воды ниже 10 градусов и одетый по погоде человек, выпавший за борт, при наличии правильной лестницы в течении 1-2мин теоретически еще может забраться в лодку (если в страховочном жилете). Затащить в надувнуху с баллоном >45см выпавшего за борт в одиночку без тренировки практически нереально. Двое 3-го затаскивают практически всегда. Через 15-20мин барахтанья в воде человек начнет засыпать. Если успеете отбуксировать его к берегу то шанс есть. Буксировать на надувнухе в одиночку практически не реально, кое как получаеться закрепив веревкой буксировать задним ходом.

В общем - пассажира привяжите хотя бы за ногу.

[hippo]

Допис від alexskonst

Из личных наблюдений. При температуре воды ниже 10 градусов и одетый по погоде человек, выпавший за борт, при наличии правильной лестницы в течении 1-2мин теоретически еще может забраться в лодку (если в страховочном жилете). Затащить в надувнуху с баллоном >45см выпавшего за борт в одиночку без тренировки практически нереально. Двое 3-го затаскивают практически всегда. Через 15-20мин барахтанья в воде человек начнет засыпать. Если успеете отбуксировать его к берегу то шанс есть. Буксировать на надувнухе в одиночку практически не реально, кое как получаеться закрепив веревкой буксировать задним ходом.

В общем - пассажира привяжите хотя бы за ногу.

Спасибо конечно,но я хорошо знаю что такое холодная вода,пост 918 в этой теме,там кстати совет, как забраться в лодку без лестницы.То что снято на видио,для пассажира как и для меня,безопасней чем дорогу перейти,я даже удивлён, а что там собственно экстремального?Барышня на видио моя жена,на воде со мной с 1996 года,в отличной физической форме,бывшая гимнастка,из воды на борт надувной лодки с 48 баллоном,запросто поджимается на руках.Андрей её видел,спросите.Но мы уже много нафлудили,давайте дальше в этой теме обсуждать лодки Навигатор,пока надзиратель не пришёл

[alexskonst]

Ok.

Это просто был "зимний токсикоз".

Очень нравится Навигатор НДНД 5м., пока по чертежам, особенно понравиться если поедет!!!

[Oleg8510]

Познавательное видео на тему как залезть в лодку и не только...[[Ссылки только членам профсоюза. ]

[hippo]

Допис від alexskonst

Ok.

Это просто был "зимний токсикоз".

Очень нравится Навигатор НДНД 5м., пока по чертежам, особенно понравиться если поедет!!!

Сам волнуюсь,испытаю при первой возможности,да и 390-тая ждёт,если то что планировалось получится,очень интересный вариант будет.Но 5-ка конечно огромная,когда первый раз в цеху увидел обалдел.

[Romeo_]

А будет ли 5 востребована???? Какой вес её?

[hippo]

Допис від Romeo_

А будет ли 5 востребована???? Какой вес её?

Не уверен что будет востребована,но решили отработать технологию сборки больших лодок,если получилось,то на меньший размер,перейти будет без проблем.Вес пока не знаю,заказчику этот параметр не особо важен,но приличный.