|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Бриг Надувные лодки и рибы Бриг, катера Cobra. Общение владельцев, вопросы-ответы. |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
12.08.2015, 00:51 | #21 |
Реєстрація: 16.08.2007
Звідки Ви: ОДЕССА
Дописи: 1.776
Дякував: 169
Дякували 512 раз(и) в 309 повідомленнях
|
В названии темы есть слово " наверно". Я и сейчас не могу однозначно утверждать .
Но, когда мысли о кресле с гидролифтом улеглись, я понял, что менять НИЧЕГО НЕ БУДУ. Хотя уже и реальный покупатель на аэр дек есть ( 200дол) и выкройки дают............ То есть в сумму запросто вложусь. Ну сел ко мне в лодку напарник 120 кг на переднюю банку. Ну начало лодку гнуть, так я и знал, что так будет. Гнуло только метров 30 (вышли на глис в небольшой бухте), а дальше море и волна. И лодка пошла ровно. А что бы ровно идти по гладкой воде надо тяжелого напарника ( больше 85 кг) садить к себе на заднюю банку при переходе. Лодки Бриг 330 и Гранд 330 при одинаковой длине совершенно разные. Крой баллонов, диаметр, ширина. Гранд лучше, но тяжелее. В походе Одесса - Рени (Дунай), путь по Дунаю (360км) я прошел вдвоем на Гранде 330. По морю (320 км) на своем Бриге 330. По весу мне больше проблем создает мотор 27 кг, чем лодка 31 кг. Хотя лодка в сборе с тюнингом наверное ок 45 кг. Сдуваю только киль и в сборе гружу сам без труда на крышу авто. |
13.06.2017, 13:18 | #22 | |
Реєстрація: 30.09.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 580
Images: 70
Дякував: 751
Дякували 291 раз(и) в 99 повідомленнях
|
Задался целью облегчить Динго для небольшого мотора и залива, ответ от Бриг:
Цитата:
|
|
|
|
|