|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
01.09.2008, 23:24 | #1 |
Реєстрація: 01.09.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 3
Дякував: 0
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
|
HELP!!!!!
Ребята! Произошла такая ситуация: в моторе HONDA5 полетел редуктор. В сервисном центре «ДНИПРО МОТОР» зарядили 8 тысяч за ремонт. Понятное дело, ремонтировать за такие деньги не стал. Подскажите, где можно купить редуктор в сборе за приемлемые деньги.
|
02.09.2008, 00:34 | #2 | |
Реєстрація: 07.03.2006
Звідки Ви: Киев, Позняки.
Дописи: 3.508
Images: 13
Дякував: 3.378
Дякували 1.850 раз(и) в 590 повідомленнях
|
Цитата:
8 штук за редуктор для Хонды 5?????? Они че ваще обалдели!!!!!!! ЗЫ: У меня товарищ в том году в темноте налетел на скорости на камни и разбил ногу у Сузы 40 2Т. Ремонт вылился ему в 1 000 долл. Всю ногу полностью заменили - поставили новую. |
|
02.09.2008, 00:36 | #3 | |
Модератор
Реєстрація: 23.02.2006
Звідки Ви: г.Славутич, работа ГУП ПОМ
Дописи: 7.427
Images: 32
Дякував: 7.875
Дякували 13.783 раз(и) в 2.165 повідомленнях
|
Цитата:
Мож там не весь редуктор менять нужно? Если целеком, то только из за бугра, цены втрое меньше, чем у наших барыг. К сожалению, а может к счастью, практического опыта привоза запчастей "от туда" не имею. Мож более опытные коллеги подскажут... |
|
02.09.2008, 07:52 | #4 |
Реєстрація: 28.12.2006
Звідки Ви: г. Киев
Дописи: 1.252
Дякував: 95
Дякували 229 раз(и) в 112 повідомленнях
|
|
02.09.2008, 10:30 | #5 | |
Модератор
|
Цитата:
Вот, пожалуйста, Сузуки-6 4Т 7300 грн. [[Ссылки только членам профсоюза. ] Неновый - еще дешевле. Олег Пекарский, зайдите на ship.com.ua, это один из основных торговцев Хондой, и задайте свой вопрос. Или может кто-то прямо в этой ветке даст телефон Кости (у мну просто сейчас нет), это частный сервисмен по Хонде. |
|
02.09.2008, 10:44 | #6 | |
Реєстрація: 22.05.2006
Звідки Ви: Чернигов
Дописи: 389
Images: 14
Дякував: 55
Дякували 38 раз(и) в 9 повідомленнях
|
Цитата:
Напиши чего именно полетело в редукторе, шестерня, подшипник или чего. |
|
02.09.2008, 11:17 | #7 |
Реєстрація: 11.04.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 89
Дякував: 5
Дякували 30 раз(и) в 10 повідомленнях
|
телефон Кости
Или может кто-то прямо в этой ветке даст телефон Кости (у мну просто сейчас нет), это частный сервисмен по Хонде.[/QUOTE]
Если о том Косте идет речь, делал когда то у него свою Хонду(живет недалеко от Левобережной, трудится на 7-м), телефон 8 067 501 94 06 Сервисом остался доволен |
02.09.2008, 16:57 | #9 |
PinGvin'12 Ice Battle Winner (b)
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: UK/De/UA
Дописи: 2.149
Images: 3
Дякував: 1.020
Дякували 2.021 раз(и) в 326 повідомленнях
|
Афанареть! 8 штуцеров за ремонт редуктора!!! Давайте прикинем с заменой всего-
3 шестерни, 2 подшипника, 3 сальника, вал и пара гаек! Подшипники в автопромдеталь будут стоить гривен по 50 за штуку, сальники по 30, шестерни и вал у самой хонды 1000 гринов. гайки вобще отдельная история (10 гривен). получается 1300 гринов. Условно скажем что работа оценилась в 1000. Следовательно стоимость ремонта не должна быть выше чем 2300 или 500 бакенов. Мало того они за эти деньги должны еще поменять ремень ГРМ, свечу и масло! Что именно произошло с редуктором? Мож на него камаз ненароком наехал? |
02.09.2008, 22:33 | #10 | |
Реєстрація: 03.12.2007
Звідки Ви: г.Киев
Дописи: 4.018
Images: 9
Дякував: 1.777
Дякували 4.216 раз(и) в 372 повідомленнях
|
Цитата:
ШКУРОДЕРЫ |
|
03.09.2008, 00:44 | #11 |
Реєстрація: 01.09.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 3
Дякував: 0
Дякували 0 раз(и) в 0 повідомленнях
|
В продолжение темы о восьми тысячах.
Расскажу предисторию поломки редуктора Х5. В прошлом году менял масло в редукторе, и обнаружил белый осадок,что понятное дело говорит о наличии воды. Это сегодня я уже начитанный историй в форуме знаю,что водяная эмульсия в редукторах лодочных моторов дело обычное, если не сказать неизбежное, а тогда-караул!!! Для чистоты эксперимента поменял масло, через пару рыбалок сливаю-дело ещё хуже-вода прибывает. Снимаю мотор и в вышеупомянутый сервисный центр (был ещё гарантийный период). Мастер лет 20 отроду покрутил-повертел и к моему стыду обнаружил допущеную мной ошибку - при замене масла получилось, что прозрачная пластмассовая прокладка на одном из болтов (сливной и заливной болты абсолютно одинаковые) снялась вместе с болтом, а на втором прилипла к корпусу редуктора. В результате после замены масла получилось ,что я перепутал болты и в одном месте прокладки не было, зато в другом их оказалось аж 2. Ну бывает и такое, хотя конечно обидно. Заплатил тогда 30грн за диагностику и 5грн за новую шайбу (на всякий случай) и отправился дальше покорять днепровские просторы с лёгкой душой надеясь,что недоразумение с водой в редукторе-это просто страшный сон, оставшийся в прошлом. Однако в начале августа вдвигателе стали появляться посторонние звуки и стало затруднительно включать задний ход. В один прекрасный день вообще послышался такой скрежет, как вроде бы в редукторе масла никогда и не было. Мотор стоял на передаче,но движение лодки прекратилось. Я немедленно заглушил мотор и включив электрический скорбно погрёб в расположение. Осмотрел в сухом виде и обнаружил, что редуктор пробит сбоку, причём повреждение корпуса - изнутри, а не снаружи.Выглядело так, как если бы шестерня сошла со своей оси и прогрызла бы легкосплавное тело своими калёными стальными зубьями.Повёз в тот же сервисный центр - разобрали подшипника ведущего вала вообще нет, посадочное место разбито.Остальные подшипники заклинены -короче Гитлер-капут. Ну,а дальше вы знаете-8тыс грн. Да, вот ещё- вышеупомянутый мастер, вынося моего разобранного питомца, хитро предложил мне продать ему всё как есть за 300 у.е.-мол я его сделаю и продам.Я не стал смеяться ему в лицо -ну пацан же совсем, а решил написать вам ребята,и пока продолжаю интересоваться редуктором в сборе т.к. корпус считаю пришедшим в негодность. С благодарностью всем кто отозвался.
|
03.09.2008, 09:18 | #12 |
Реєстрація: 23.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 550
Дякував: 277
Дякували 760 раз(и) в 175 повідомленнях
|
обращайся сюда !
даю тел. Кости и Коли :
Коля -80504144896 Костя - 8-067-5019406 Эти ребята работают вместе , так что можешь к ним обращаться. Сейчас они располагаются по адресу ул. Шаллет 1А , ГСК "Динамо" это гаражный кооператив который находится возле центрального телефонного вычислительного центра. Чтобы проще найти ..., эта улица находится возле рынка "Юнность". Если у них есть в наличии редуктор , то они сделают , если же нет ... , то прийдётся подождать , так как на доставку ЗЧ уходит не менее недели + могут ещё и не найти БУ редуктора. Новый же редуктор будет реально ОЧЕНЬ МНОГО СТОИТЬ !!! |
03.09.2008, 09:34 | #13 |
PinGvin'12 Ice Battle Winner (b)
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: UK/De/UA
Дописи: 2.149
Images: 3
Дякував: 1.020
Дякували 2.021 раз(и) в 326 повідомленнях
|
посмотрел на ибее. Стоимость редуктора в сборе от 80 до 300 долларов. + доставка.
Ну и еще по ходу сильно паниковать не стоит. Редуктора варят аж бегом! подшипники достать в киеве не проблема. единственное надо осмотреть шестерни и вал. если без сильных каверн и гнутостей, то можно востеновить малыми финансами. |
03.09.2008, 10:29 | #14 | |
Реєстрація: 07.03.2006
Звідки Ви: Киев, Позняки.
Дописи: 3.508
Images: 13
Дякував: 3.378
Дякували 1.850 раз(и) в 590 повідомленнях
|
Цитата:
|
|
03.09.2008, 12:15 | #15 | |
Модератор
Реєстрація: 23.02.2006
Звідки Ви: г.Славутич, работа ГУП ПОМ
Дописи: 7.427
Images: 32
Дякував: 7.875
Дякували 13.783 раз(и) в 2.165 повідомленнях
|
Цитата:
Все зависит от возможностей по финансам ну ит личных убеждений. Самый лучший и простой выход найти спецов, которые назовут адекватную цену. Я бы сам делал из принципа, что бы не платить таких диких денег. Есть все условия, токоря - золотые руки, сврщики знакомые. Большинство запчастей(сальники, подшипники) можно найти по каталогам за адекватную цену. Но по времени это будет не неделя и не две... |
|
|
|
|