|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Книга Благодарностей, Жалоб и Предложений.
|
![]() |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#1 |
Реєстрація: 18.09.2011
Звідки Ви: Ирпень
Дописи: 235
Сказал(а) спасибо: 139
Поблагодарили 267 раз(а) в 95 сообщениях
|
UMS-410 OC как это было.
А дело было так: 17 января (пятница)мы с напарником приехали посмотреть на лодочку UMS-410 OC .Посмотрели, понравилась очень, посчитав сколько будет стоить то что мы хотим нам озвучили суму, ну и не откладывая в долгий ящик в понедельник к обеду мы приехали проплачивать деньги, но за выходные сума почему то выросла на 500 грн.(объяснений мы так и не получили), ну что поделать заплатили. По срокам было оговорено две недели, ну максимум три (это если форс мажор какой то).Мы спросили это можно так понимать что месяц, на что нам ответили ни в коем случае!!! Прошло две недели – молчек, ну думаем ладно все мы люди – подождем. Прошло три недели – молчек!!! Звоним, отвечают лодка готова ,но осталось что то доварить, потом покрасить ну и т. д. Выслали фото готовности на процентов 60 не больше. Через полторы недели (после писем и звонков с нашей стороны) заявляют о «небольших» изменениях – консоль будет другая. Мы конечно против, на что слышим ответ : можно и старую поставить, но лучше подъехать посмотреть. Приезджаю, смотрю и вижу : новая консоль по сравнению со старой никакая ИМХО, пены в блоках плавучести ОЧЕНЬ мало (как мы потом узнали, потому что она дорогая – я был в шоке от такого ответа) сказали что льют по литрам, но сколько литров нужно для этой лодки так мне никто и не ответил, полосу синюю на бок не нанесли, они забыли что мы ее заказывали ну и еще по мелочам (закрыли глаза). Вобщем через пять недель нам позвонили приезджайте – забирайте. С облегчением вздохнув – приехали. Ну вроде бы все исправили (сказали ОТК проверило все в порядке). Думаете это все – как бы не так. Цепляем лодку и едем на Столичное в Адвенчер ставить мотор. Заганяем в бокс и слышим , а куда командер цеплять??? Пи…..дец!!! Работнички забыли пластину прикрутить под командер. Вообщем пропущу еще три дня нервотрепки и тупых отмазок типа а Шо мы – мы ничё. Пластину таки доставили, но как прикрепить так и не придумали (сразу хочу поблагодарить ребят с МЕРКУРИ – молодцы, все быстро и оперативно сами подогнали и прикрутили, без лишней возни и шума – СПАСИБО!!!) Приезджаем забирать, смотрим мотор стоит на ТРИ сантиметра выше самого транца, ну неужели не хватает мозгов сварить транец правильно??? Спрашиваем у мужиков почему так? Улыбаются. Сегодня снял фанеру в рундуке – посмотреть, вы думаете там стоит бакелитка, ага щас – обычная фанера обтянутая линолеумом , на сколько ее хватит, думаю все понимают и что то мне подсказывает что сюрпризы еще не закончились. Выводы делайте сами, я для себя сделал. Сразу хочу сказать я не конкурент, не заинтересованное лицо в анти рекламе , я простой покупатель которого достало такое отношение к работе. |
![]() |
![]() |
14 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#2 |
Реєстрація: 23.02.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 550
Сказал(а) спасибо: 277
Поблагодарили 760 раз(а) в 175 сообщениях
|
Очень прозновательно , однако всё это только в словах. Не могли бы Вы сюда выставить фотки тех проблем, которые обнаружили после получения лодки на руки ?
Я сам обладатель 420 УМСа, и знаю об многих "грехах" данных производителей, однако хотелось бы документального (на фотках) подтверждения криворукости производителей !!! Чем больше будет негативных отзывов , тем быстрее и качественее будут делаться лодки. Спасибо за понимание ! |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 | |
справедливости ради - один момент
Цитата:
Кроме того, при болтовом креплении (а не струбцинном) совсем необязательно чтобы станина вплотную лежала на транце - в приведённой теме есть фото не только отечественных, но и забугорных производителей + рекомендации самих производителей ПЛМ как правильно устанавливать оные на транце. |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#4 | |
Реєстрація: 18.09.2011
Звідки Ви: Ирпень
Дописи: 235
Сказал(а) спасибо: 139
Поблагодарили 267 раз(а) в 95 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
КрейСэр (09.03.2014)
|
![]() |
#5 |
Реєстрація: 15.04.2009
Звідки Ви: г. Киев, девятикратный чемпион мира, заслуженный мастер спорта по рыболовному спорту
Дописи: 375
Сказал(а) спасибо: 592
Поблагодарили 5.262 раз(а) в 215 сообщениях
|
Лодка UMS-410
Проблемы на производстве может какие-то и есть, но сама лодка очень классная. Выступал на ней на соревнованиях прошлой осенью под 15-кой, остался очень доволен. У меня была комплектация без рулевой консоли с поднятой платформой на носу. Ловить спиннингом с лодки очень комфортно, как джиговать, так и твичить. Лодка очень ходкая, внутри много свободного места - вдвоем ловить комфортно и удобно
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 | |
Реєстрація: 18.09.2011
Звідки Ви: Ирпень
Дописи: 235
Сказал(а) спасибо: 139
Поблагодарили 267 раз(а) в 95 сообщениях
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 | ||||||
Реєстрація: 19.06.2012
Звідки Ви: Киев, катеростроение
Дописи: 218
Сказал(а) спасибо: 262
Поблагодарили 189 раз(а) в 91 сообщениях
|
Извинения и разъяснения
От имени предприятия и отдела продаж приношу извинения за доставленные неудобства, задержку по исполнению Вашего заказа.
Все ваши замечания мы принимаем и попробуем дать ответы по сути. Цитата:
Цитата:
![]() 1. Изменения в фишинг - платформе: она более короткая чем стандартная. 2. Кормовой рундук – нестандартный, он меньше базового на 100 мм. 3. Крышка кормового рундука в базе - одна. В Вашем варианте – не цельная, а разделена на две половинки с центральной перегородкой. 4. Кормовая площадка - по индивидуальным эскизам. Эти изменения обусловили индивидуальный подход к строительству лодки. Мы старались держать Вас в курсе строительства и в письме 03 февраля отправили фотографии лодки, которые подтверждали степень готовности катера. Цитата:
Мы уделяем большое внимание непотопляемости и часто делаем выборочные испытания на непотопляемость с целью самоконтроля. Для этого была приобретена и установлена крупногабаритная емкость с водой и с кран-балкой. Что касается Вашего катера, то менеджер поступил неквалифицированно и неуважительно по отношению к клиенту. На это ему ещё в процессе производства лодки было строго указано. Нами установлена причина, почему на момент осмотра заказчиком пена была уложена не полностью. Дозапенивание планировалось произвести после получения со склада очередной порции компонентов. Руководитель бригады тогда же был уволен и сейчас в компании не работает. Приносим свои извинения ещё раз. Вашему представителю не понравилась новая модель консоли из-за отсутствие леерного обрамления вокруг остекления. Некоторое время ушло на изготовление и установку консоли другого образца. С изменением дизайна мы перестали наносить синюю полосу на борт. Катер, который служил образцом при заказе был без полосы. Возможно, мы ввели Вас в заблуждение - из-за нашей невнимательности при оформлении заказа в бланке листа заказа была устаревшая информация о наличии синей полосы. Приносим ещё раз извинения. Цитата:
Цитата:
Цитата:
По вопросу кормовой площадки. При её изготовлении использован гладкий металл, наступать босыми ногами на рифлёнку не всегда комфортно. Стоимость гладкого и рифлёного металла у нас одинакова. Если нужна рифлёнка – без проблем, поставим, пожалуйста приезжайте. Но я рекомендую оклеить кормовую площадку мягким нескользящим материалом. Установка командера - необходимые детали изготовлены за сутки. Я ещё раз приношу Вам свои извинения и хочу выразить признательность за выявленные недостатки в нашей работе. Спасибо! Обращайтесь - мы устраним выявленные дефекты, исключим их появление в нашей продукции! Востаннє редагував КрейСэр: 09.03.2014 о 21:40. |
||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Реєстрація: 18.09.2011
Звідки Ви: Ирпень
Дописи: 235
Сказал(а) спасибо: 139
Поблагодарили 267 раз(а) в 95 сообщениях
|
Ну что ж,очень приятно,что Вы так реагируете на замечания и на критику,это не может не радовать.Хотя и с немного с выдуманными проблемами.Во первых при составлении компоновки лодки ваш менеджер знал обо всех изменениях и тем не менее "клятвенно" обещал сроки ДВЕ недели (максимум ТРИ),если он некомпетентен зачем портить фирме репутацию? Во вторых давайте посмотрим правде в глаза ,с боку на консоли разместить командер??? Если вы его там разместите,а потом сможете положить рычаг в крайнее переднее положение,ну тогда вы фокусник
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Реєстрація: 19.06.2012
Звідки Ви: Киев, катеростроение
Дописи: 218
Сказал(а) спасибо: 262
Поблагодарили 189 раз(а) в 91 сообщениях
|
По вопросу установки командера - смотрите фото. На первой лодке с консолью был установлен командер именно на боковой панели через 9мм фанеру. ДУ установлено почти вертикально.
Востаннє редагував КрейСэр: 10.03.2014 о 09:57. |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Реєстрація: 18.09.2011
Звідки Ви: Ирпень
Дописи: 235
Сказал(а) спасибо: 139
Поблагодарили 267 раз(а) в 95 сообщениях
|
А для чего устанавливать командер ВЕРТИКАЛЬНО??? Только потому что бы не утруждать себя прикручиванием пластины,при этом перегибая лишний раз троса.С таким подходом можно поставить его как угодно и где угодно,даже в рундуке.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Реєстрація: 02.02.2012
Звідки Ви: Станично-Луганское
Дописи: 72
Images: 2
Сказал(а) спасибо: 46
Поблагодарили 53 раз(а) в 19 сообщениях
|
на самой консоли горизонтально установить проблематично я установил примерно на 120 градусов в принципе удобно
Востаннє редагував gliftor: 10.03.2014 о 22:15. |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Реєстрація: 18.09.2011
Звідки Ви: Ирпень
Дописи: 235
Сказал(а) спасибо: 139
Поблагодарили 267 раз(а) в 95 сообщениях
|
А для чего на новой лодки,которую делают под мотор с дистанцией любые установки с приставкой "в принципе"??? Если делаете,то делайте как надо,а не в принципе (это я не к Вам лично,а к производителям).Вот фото как должен стоять командер .
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
TaleDancer (11.07.2016)
|
![]() |
#13 | |
Реєстрація: 19.06.2012
Звідки Ви: Киев, катеростроение
Дописи: 218
Сказал(а) спасибо: 262
Поблагодарили 189 раз(а) в 91 сообщениях
|
Цитата:
Теперь у наших покупателей не возникнет сложностей с монтажом командера. |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Варяг (11.03.2014)
|
![]() |
#15 | |
Реєстрація: 18.09.2011
Звідки Ви: Ирпень
Дописи: 235
Сказал(а) спасибо: 139
Поблагодарили 267 раз(а) в 95 сообщениях
|
Цитата:
А можно вашу версию как удобно и что бы рука не уходила .... |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
TaleDancer (11.07.2016)
|
![]() |
#16 | |
Сарайбаши
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Украина
Дописи: 913
Images: 139
Сказал(а) спасибо: 1.716
Поблагодарили 1.277 раз(а) в 313 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
gliftor (12.03.2014)
|
![]() |
#18 |
Реєстрація: 29.03.2010
Звідки Ви: Киев
Дописи: 558
Сказал(а) спасибо: 2.611
Поблагодарили 3.097 раз(а) в 196 сообщениях
|
![]()
Спасибо Игорю ака "Стан" и Паше ака "Оззи", за доброжелательное отношение, и помощь в приобретении UMS 410. Спасибо так же за некоторые приятные бонусы.
Вот и на моей улице праздник. Заказал лодку в 20х числах апреля, 8 мая была готова ![]() Дальше покажет эксплуатация! |
![]() |
![]() |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
TaleDancer (11.07.2016), Оzzy (14.05.2015)
|
![]() |
#19 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
За спасибо - спасибо (сорри за тавтологию), получать благодарность всегда приятно
![]() ![]() Востаннє редагував Оzzy: 14.05.2015 о 18:22. |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|