|
![]() |
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
![]() |
#21 |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Гомель Беларусь нефтепровод Дружба
Дописи: 1.335
Images: 16
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 40 раз(а) в 29 сообщениях
|
Космич, это Вы пока не ощутили проблем. Причем новая хонда идет в громадном ящике, в прошлом сезоне дефлорировал х20 товарища, он привез ее на водоем в автоприцепе, т.к. в нисан х трейл не влазила с ящиком. У Вас это чисто психологически - новая желанная вещь пока не обременяет. Я с дрожью представляю, как тянуть на 5 этаж (сам так живу без лифта) полцентнера даже вдвоем
|
![]() |
![]() |
#22 | |
Реєстрація: 05.02.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 67
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Цитата:
По поводу коробки, то она была выкинута возле магазина и дальше мотор путешествовал в чехле от Мерка 30, а при наличии чехла переноска не доставляет никаких проблем. Так что все на самом деле относительно, пронести мотор порядка 10 метров до и 10 метров после рыбалки для меня не есть проблема. На транце установлены колеса и лодка с мотором легко заезжает в воду даже при помощи одного человека. Зато приятных моментов на воде больше чем с 2-х тактником или четырехтактником меньшей мощности. ![]() |
|
![]() |
![]() |
#23 | |
Реєстрація: 15.06.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 228
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 120 раз(а) в 42 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#24 | |
PinGvin'12 Ice Battle Winner (b)
Реєстрація: 14.04.2006
Звідки Ви: UK/De/UA
Дописи: 2.149
Images: 3
Сказал(а) спасибо: 1.020
Поблагодарили 2.021 раз(а) в 326 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#26 | |
Реєстрація: 05.02.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 67
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Цитата:
Я говорю о том что комплект переноситься одним человеком без срыва спины и проблем при погрузке в авто. Если стоит вопрос легкости переноски то надо брать лодку без киля со сланью длиной до 3 метров и мотор 2-т 3,3 л.с. А если вопрос стоит о комфорте вдвоем на рыбалке + погонять+ переходы+ носимый, то я думаю что мой комплект имеет право на жизнь. ![]() |
|
![]() |
![]() |
#27 |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Разговор перетекает в фазу, когда каждая из сторон готова дать полный газ своих 2 или 4т лошадей
![]() Один может поднять, другой нет. В этом основной момент. Свою Сузу-30 с електрическим стартером смог перенести из одного гаража в другой, метров 150 где-то, это не смотря на свою ломанную спину. Сноровка, да, присутствует, равно как и физически вроде не обделен. Задача облегчается, если сделать тольковый брасовый ремень, тогда и большие расстояния не проблема. Но для другого эта ноша все равно неподъемная... Знаю точно, если бы был в продаже аналог Привета-22 с его 34 кг "мокрого" веса, то... |
![]() |
![]() |
#28 | |
Реєстрація: 05.02.2008
Звідки Ви: Киев
Дописи: 67
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Цитата:
Каждый судит по своим финансовым и физическим возможностям. Но всем рано или поздно надо больше мощность |
|
![]() |
![]() |
#29 | |
Реєстрація: 15.06.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 228
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 120 раз(а) в 42 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#30 |
Реєстрація: 19.03.2008
Звідки Ви: днепропетровск
Дописи: 551
Сказал(а) спасибо: 454
Поблагодарили 2.233 раз(а) в 241 сообщениях
|
да, каких-то 36-38 кг. маааленькими шажочками, штоб голени об кавит. плиту окончательно не отбить. и отгибаясь назад, ибо на вытянутых руках от земли не оторвать (може руки длинные?) а потом обратно, и опять вниз с лодкой. а потом опять, но с полом. а вечером в обратном порядке. не могу сказать, что это смертоубийственно тяжело, но спина болела долго. при том, что она тренированая. в становой тяну 100 на 5 раз.
|
![]() |
![]() |
#31 |
Модератор
|
Чисто для статистики
будучи ленивым человеком все же два сезона ношу/гружу Сузу 15/4 без особых мыслей о напряге. Парит только после дня рыбалки тащить вверх на песчаную кручу, когда под ногами осыпается. Но в моем случае преимущества 4Т выше, чем этот дискомфорт.
|
![]() |
![]() |
#32 |
Модератор
Реєстрація: 09.03.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 14.687
Сказал(а) спасибо: 18.514
Поблагодарили 32.719 раз(а) в 7.368 сообщениях
|
Года 4 таскал в Жигулях Яму 15 2Т ... дверные проёмы все побиты ###.... Часто езжу сам, таскание уже порядком зае... , особенно после дня мотыляния спином, ...часто всплывает мысля "а может надо было взять 8-ку?"
![]() ![]() ![]() ![]() В принципе, я смотрю со стороны как для рыбалки, если для других целей, то тоды пардон ![]() |
![]() |
![]() |
#33 |
Реєстрація: 07.04.2006
Звідки Ви: Гомель Беларусь нефтепровод Дружба
Дописи: 1.335
Images: 16
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 40 раз(а) в 29 сообщениях
|
согласен с Андроном. особенно в части надувного комплекта, где самое важное мобильность. а корячиить на резину полцентнера в 20 сил это не отдых. другое дело в коммерческих лодках - катание туристов малых ватрух и т.п. Может имеют смысл 20 силки в 4 т на очень крупных реках типа оби и подобных с длинными переходами, когда лишние 3-4 км час за 100 км поход сэконмяит немало ценного времени. но в услових европейских рек я бы предпочел 35 кг с их пристойной скоростью на люмине, а на резинке обошелся бы тохом 9,8
|
![]() |
![]() |
#34 | |
Реєстрація: 15.06.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 228
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 120 раз(а) в 42 сообщениях
|
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#36 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Цитата:
С Евгением Зандеровичем по началу лета мы практиковали следующее - старт с ропа в 5, до 7_30 проход всех основных агаповых точек, в 8 на ропе, в 9_30 сижу на рабочем месте а перед глазами подрагивания кончика (гусары молчать ![]() ![]() Со слов товарища, жереховая рыбалка на Десне. Клев примерно в одно время, точки раскиданы на прямой 15..20 км. Если будешь валять дурака, будешь отсосиновики ловить... Нужен максимально быстрый переход по всем песпективным местам.. Ну и глисс перед водоизмещением для меня, по крайней мере сейчас,основной и любимый вид передвижения по водной глади. Исключение - шаланда метров под 10..12 с основными элементами цивилизации и полной автономностью, включая приготовления шашлыка на палубе и ... всеми остальными приятностями полноценного корабля ![]() |
|
![]() |
![]() |
#37 | |
Pasha
Реєстрація: 21.02.2006
Звідки Ви: Киев. Инженер.
Дописи: 16.994
Images: 8
Сказал(а) спасибо: 5.232
Поблагодарили 17.341 раз(а) в 5.029 сообщениях
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
#38 |
Модератор
Реєстрація: 23.02.2006
Звідки Ви: г.Славутич, работа ГУП ПОМ
Дописи: 7.427
Images: 32
Сказал(а) спасибо: 7.875
Поблагодарили 13.783 раз(а) в 2.165 сообщениях
|
Да че копья ломать? Давно уже понятно, что выбор мотора напрямую зависит от физиологических особенностей и условий хранения и перевозки.
Как по мне, то если пятнаха 2т, то на плече ее, а в свободную руку бак для противовесу или еще че, часть лодки например... Кстати грамотные чехлы на лодки идут с толковыми мягкими лямками, для переноски на спине, дет видел очень понравилось. На моем Бриге обычная неширокая лента, таскать пакаваны отвратительно, сильно врезается... Если бы я его часто пользовал и разбирал, подумал бы о том что бы сшить толковые лямки, как на туристическом рюкзаке... |
![]() |
|
|
|