|
<Отчеты> | <Барахолка> | <Общалка, Объявления> | <Галерея> | <<Дневники>> |
Моторы из Китая Парсун, Фишер, Сейл и прочие. Эксплуатация, Ремонт, Тюнинг. |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
01.09.2012, 22:17 | #181 |
Реєстрація: 20.10.2011
Звідки Ви: Черепашки
Дописи: 232
Сказал(а) спасибо: 52
Поблагодарили 67 раз(а) в 58 сообщениях
|
|
02.09.2012, 01:21 | #182 |
+100. У меня было пару раз, раньше. Приплыл на берег, заглушился, краны закрыл, упаковался в чехлы и ехать. А в машине смрад и кумар. Окна открываем что б не угореть. Сначала думал, что в выхлопе ПЛМ остается, проветрится и пройдет. Потом и в гараже смрад достал. Случайно однажды положил мот на бок, а из него бенз потек. Тогда вразумел.
Учитывая, что перевожу ПЛМ в стоячем состоянии, в смысле в положении "Стоя" бенз испаряется долго и воняет. Сейчас при подходе к берегу метров за 100 +-, сдергиваю шланг выносного бака со штуцера мотора и иду на том, что в поплавковой в карбе. Расстояние приличное. Бенза там хватает. Вонь исчезла. Для встроенных баков достаточно на ходу перекрыть краник бензобака и ждать пока заглохнет. Вот для 2-т движков понятно, сколько масла может не выветриться и, за счет загустения, препятствовать нормальной работе Главной дозирующей системы (может лечиться продуванием, а может и уложить карб). |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Argo. (05.08.2013)
|
04.09.2012, 15:10 | #183 | |
Реєстрація: 28.09.2009
Звідки Ви: Киев - Коростышев
Дописи: 1.760
Сказал(а) спасибо: 3.449
Поблагодарили 2.236 раз(а) в 725 сообщениях
|
Цитата:
|
|
04.09.2012, 15:42 | #184 |
Реєстрація: 04.09.2012
Звідки Ви: город Астана
Дописи: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Мужики, здарова!
есть вопрос к знатокам. Купил Парсуна 9.8. Обкатал в 2 захода. Первый раз скатал за день скатал 9 литров бензина за 4-5 часов. Второй раз 6-7 литров за 3,5-4 часа. Цифры примерные, по часам точно не мерял.... В общем вопрос такой: Для обкатки первые 10 часов соотношение бензин масло должно быть 25:1 Фиг его знает как я считал, но я залил на 20 литров бензина 500-550 мл вместо положенных 800 мл масла. 15 литров уже скатал...математик блин... Лодка килевая Калибри 300Д Лайт, Вес с жестким дном 45 кг. Мой вес 95 кг. На глис со мной выходит сразу....с кентом 80 кг + шмоток кило на 10 + полный бак 12л. - скорость на обкатке от 1/2 до 3/4 газа 12-15км/час. На второй день обкатки посадил другого кента на 10 кг легче, выход на глис "с разбега" - 20-22 км/час. Во второй день давал пару раз полный газ. Двигатель вроде бы работает нормально, немного коптит на холодную... Вопрос, как может отразится залитое мною неправильное соотношение масла на период обкатки? стоит ли переживать или что то предпринимать? |
Пользователь сказал cпасибо: |
Argo. (05.08.2013)
|
04.09.2012, 16:14 | #185 |
Реєстрація: 21.12.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 200
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 82 раз(а) в 61 сообщениях
|
Переживать уже поздно. Осталось ждать результатов.
Хотя думаю факт обкатки - это сугубо для собственного успокоения. Если "папандос" должен прийти - сейчас это уже никак не изменить. Так что делайте после обкаточное ТО и в бой. А на глис может не выводить, как раз, из-за обкаточной смеси, а если еще и бензин подгулявший. Вообщем зальете рабочую смесь может полегчать. |
04.09.2012, 16:42 | #186 |
Реєстрація: 04.09.2012
Звідки Ви: город Астана
Дописи: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Режимы при обкатке соблюдал, т.е. минут 20 прогрев, потом минут 40 холостой ход. Далее посадил кента на нос, и потихонечку тронулись, по ходу рыбачили, при этом не давил в тапку... как положено час-полтора до 1/2 газа, далее час-два 3/4. В первый день полного газа не было. На второй день прогрел, в течении 2 часов на разных оборотах, а потом уже пару раз пробовал на полный газ по 3-4 минуты. В среднем второй день (3-4 часа итого) ходил от 1/2 до 3/4 газа.... Масло вот только маловато налил. Щас вспомнил почему. Изначально предполагал лить в бак 5 литров и туда же 200 гр. масла. В итоге решил все 10 литров, а масла чёт прикинул 250 достаточно
Блин, как спать теперь ))) |
04.09.2012, 20:13 | #188 |
Реєстрація: 04.09.2012
Звідки Ви: город Астана
Дописи: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
? по времени обкатка прошла? лить 1:25? или теперь уже 1:50 и ездить дальше?
|
04.09.2012, 21:07 | #189 |
Реєстрація: 14.07.2012
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 32
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
|
Nurik, а подскажи плиз размеры упаковки парсуна? картонная коробка с какими габаритами? (я тоже хочу такой мотор и даже с жабой договорился...). и лодка у меня тоже колибри лайт. только 330см... в матиз вроде помещается лодка. вот за мотор незнаю пока. сам двигло поместится, а вот картон с пенопластом итд... может шоб забрать мотор с магазина лучше шкоду-универсал взять у товарища? извините за офтоп.
|
04.09.2012, 21:16 | #190 |
05.09.2012, 14:34 | #192 | |
Реєстрація: 04.09.2012
Звідки Ви: город Астана
Дописи: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Цитата:
Насчет 1/25, тоже думаю надо бак на обкаточном пройти. |
|
05.09.2012, 20:53 | #193 |
Реєстрація: 14.07.2012
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 32
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
|
вы можете линейкой померять коробку? я ж о размерах спросил... на разных сайтах разные цифры пишут. а влезет ли в матиз - это мы еще посмотрим...
|
05.09.2012, 21:22 | #194 |
Реєстрація: 16.09.2009
Звідки Ви: г. Запорожье
Дописи: 34
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
|
А зачем вам вообще нужна эта коробка? При возникновении гарантийного случая она не нужна! Ремонтировать будут в ближайшем сервисном центре, отправлять они в штатной коробке никуда ничего не будут. Я это выяснил при покупке мотора. Поэтому коробку оставил в магазине, а мотор, бак и причиндалы разместил в багажнике авто.
|
05.09.2012, 22:03 | #195 | |
Реєстрація: 14.07.2012
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 32
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
|
Цитата:
|
|
05.09.2012, 23:39 | #196 |
Реєстрація: 21.12.2007
Звідки Ви: Киев
Дописи: 200
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 82 раз(а) в 61 сообщениях
|
Коробка реально нужна только при возврате товара в течении 14 дней после покупки. Ни для каких других целей ни продавцу ни сервисному центру коробка не нужна.
А разве у Матиза не складываются задние сидения? Пы.Сы. В интернете даны такие габариты: Габаритные размеры (Д×Ш×В): 842×336×992 мм Размеры в упаковке (Д×Ш×В): 1080×670×390 мм Востаннє редагував Foolhardy: 05.09.2012 о 23:45. |
07.09.2012, 20:53 | #197 | |
Реєстрація: 14.07.2012
Звідки Ви: Днепропетровск
Дописи: 32
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
|
Цитата:
завтра поеду обкатывать. |
|
08.09.2012, 00:07 | #198 |
08.09.2012, 08:05 | #199 |
Реєстрація: 08.07.2012
Звідки Ви: Харьков
Дописи: 25
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
всем привет!сталкнулся с проблемой на 9,8 после двух недель без работы решил завести мотор!завёлся без проблем но вода из контрольки не пошла,ну думаю всё гаплык поехал на сервис!а там мужичёк взял компрессор дунул в контрольку несколько раз и о ЧУДО всё заработало!!! да и сказал если я не нарушаю рабочих режимов мотора и такое повториться дунуть компрессором в контрольку и будет мне счастье!!!ТАК что отделался по незнанию лёгким испугом!!!
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Argo. (05.08.2013)
|
09.09.2012, 12:34 | #200 |
Реєстрація: 18.07.2009
Звідки Ви: г. Киев, Военнослужащий
Дописи: 80
Сказал(а) спасибо: 260
Поблагодарили 960 раз(а) в 34 сообщениях
|
Свечи зажигания.
Купил и себе Р9.8. Еще не обкатывал но уже вопрос. Какие свечи нужны? По мануалу для Р9.8 и Т9.8 должны быть свечи NGK BPR7HS-10, а на самом движке лейба свеча NGK BPR7HS, да и запасные две такие-же и зазор на свечах не 0,9-1,0 мм как рекомендуется, а 0,7 мм. До этого у меня был парсун 5, 4-х тактный вот на нем свеча NGK BPR7HS. Не напутал ли чего производитель? Как я понимаю на 2-х тактниках зазор должен быть больше.
|
|
Параметри теми | |
Параметри перегляду | |
|
|