Назад   ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА > Капитан > Лодки, моторы
<Отчеты> <Барахолка> <Общалка, Объявления> <Галерея> <<Дневники>>

Примітки

Лодки, моторы
Катера, лодки, моторы LINDER.UA Алюминиевые шведские лодки

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 02.07.2024, 12:02   #1421
Коротов Сергей
 
Реєстрація: 19.05.2006
Звідки Ви: :(
Дописи: 2.135
Сказал(а) спасибо: 891
Поблагодарили 4.182 раз(а) в 797 сообщениях
Цитата:
Допис від vanohp Переглянути допис
Та вони виробником інколи невдало вклеюються.
Я б радив проконсультуватись з виробником, переказати всю історію по по ходовим характеристикам. Це далеко не поодинокі випадки.
Я писав виробнику... не відповіли

Написав щойно знову... о, чудо, є зв'язок

Востаннє редагував Коротов Сергей: 02.07.2024 о 13:16.
Коротов Сергей зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 02.07.2024, 17:05   #1422
VPK_Verka
 
Аватар для VPK_Verka
 
Реєстрація: 29.10.2018
Звідки Ви: Киев
Дописи: 103
Сказал(а) спасибо: 91
Поблагодарили 112 раз(а) в 41 сообщениях
Цитата:
Допис від vanohp Переглянути допис
Гвинт на сузі 12 ?
Да Солар, Родной 10, но кривой... Такое чувство что он чуть провернулся на резиновом демпфере.
VPK_Verka зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
vanohp (02.07.2024)
Старий 02.07.2024, 20:52   #1423
Nikolos68
 
Реєстрація: 12.11.2013
Звідки Ви: Киев
Дописи: 216
Сказал(а) спасибо: 1.001
Поблагодарили 1.322 раз(а) в 99 сообщениях
Цитата:
Допис від Коротов Сергей Переглянути допис
Я писав виробнику... не відповіли

Написав щойно знову... о, чудо, є зв'язок
Абсолютно згоден, 330 air з вашим мотором повинен йти на глисі з двома впевнено!
І ще коли дивився на фото вашого човна, дуже дивно виглядає інтерцептор, він під кутом вклеен до дніща, мені так здалося, якщо це так, то це може бути причиною не виходу на гліс!
Nikolos68 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий Вчора, 00:14   #1424
dddnew
 
Аватар для dddnew
 
Реєстрація: 28.09.2009
Звідки Ви: Киев - Коростышев
Дописи: 1.758
Сказал(а) спасибо: 3.449
Поблагодарили 2.235 раз(а) в 724 сообщениях
Цитата:
Допис від Nikolos68 Переглянути допис
Абсолютно згоден, 330 air з вашим мотором повинен йти на глисі з двома впевнено!
Двома чахликами так хом'яками ні. Лодка коротка з великою кілеватістю. Бажаєш більшу вантажопідємність - збільшуй табун коней
dddnew зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий Вчора, 12:26   #1425
Коротов Сергей
 
Реєстрація: 19.05.2006
Звідки Ви: :(
Дописи: 2.135
Сказал(а) спасибо: 891
Поблагодарили 4.182 раз(а) в 797 сообщениях
Цитата:
Допис від Nikolos68 Переглянути допис
І ще коли дивився на фото вашого човна, дуже дивно виглядає інтерцептор, він під кутом вклеен до дніща, мені так здалося, якщо це так, то це може бути причиною не виходу на гліс!
Зробив детальні фото переходу дна в інтерцептор. Видно, що лінія дна ломається... інтерцептор на під тим самим кутом... може дійсно у цьому проблема?
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  20240703_121836.jpg
Переглядів: 32
Розмір:  54,0 КБ
ID:	990550   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  20240703_121857.jpg
Переглядів: 32
Розмір:  75,7 КБ
ID:	990551  
Коротов Сергей зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий Вчора, 21:47   #1426
VPK_Verka
 
Аватар для VPK_Verka
 
Реєстрація: 29.10.2018
Звідки Ви: Киев
Дописи: 103
Сказал(а) спасибо: 91
Поблагодарили 112 раз(а) в 41 сообщениях
Мне кажется вот эти места, тормозят лодку.
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  20240701_163148.jpg
Переглядів: 6
Розмір:  130,9 КБ
ID:	990561   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  20240701_163200.jpg
Переглядів: 3
Розмір:  155,9 КБ
ID:	990562  
VPK_Verka зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий Вчора, 21:56   #1427
Коротов Сергей
 
Реєстрація: 19.05.2006
Звідки Ви: :(
Дописи: 2.135
Сказал(а) спасибо: 891
Поблагодарили 4.182 раз(а) в 797 сообщениях
Цитата:
Допис від VPK_Verka Переглянути допис
Мне кажется вот эти места, тормозят лодку.
Більш детально
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  20240703_210808.jpg
Переглядів: 6
Розмір:  77,4 КБ
ID:	990563   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  20240703_210850.jpg
Переглядів: 4
Розмір:  62,2 КБ
ID:	990564   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  20240703_210624.jpg
Переглядів: 4
Розмір:  49,8 КБ
ID:	990565  
Коротов Сергей зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий Вчора, 22:15   #1428
Nikolos68
 
Реєстрація: 12.11.2013
Звідки Ви: Киев
Дописи: 216
Сказал(а) спасибо: 1.001
Поблагодарили 1.322 раз(а) в 99 сообщениях
Цитата:
Допис від Коротов Сергей Переглянути допис
Більш детально
Що я і підозрював, так на мою думку інтерцептор повинен бути паралельним з дніщем, на одній лінії! Бо на моєму човні абсолютно рівно!
Ви самі подумайте, що ми змінюємо трімом двигуна, коли встановлюемо на човен, від кута нахила кавітаціоной пластини двигуна, човен буде носом зариватись якщо він замалий, або кобрувати якщо завеликий... У вас інтерцептор повинен тормозити човен. Ще раз, це на мою думку

[[Ссылки только членам профсоюза. ]

Так ваш човен повинен їхати з двома, якщо зібран як треба!
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  Bezymiannyj3_enl.jpg
Переглядів: 2
Розмір:  61,4 КБ
ID:	990566  

Востаннє редагував Nikolos68: Вчора о 22:49.
Nikolos68 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Відповідь




Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.





Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 00:03.

vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Без ГМО Kapitan.ua mirrybolova.com.ua
Лодочные моторы на motor.com.ua