Цитата:
Допис від asel
Суть. Берём 7ти2. Подключаем датчик и в ведро. Подключаем блок питания.
12.6в ток потребления скачет 1—1.2а. Яркость на мах. Стандарт.
Уменьшаем до 10.5в. Яркость стала на ступеньку меньше.
Резко увеличиваем напряжение до 15в. Ток уменьшается до 0.8—0.9а.
А яркость !!! Увеличивается не плавно, а ступеньками. 3 ступеньки. (Чётко не усёк). Почему ступеньками?
Итого. Чем выше напряжение питания тем намного больше яркость, и ток потребления меньше.
Резюме. Лучше питать эхолот от 15в. Где его взять?
|
Я думаю, что напряжение питания "экрана" стабилизированное, так же, как и для других узлов эхолота. Если и допустить, что яркость может меняться от напряжения питания, то, скорее всего, такое возможно и реализовано разве что для экономии питания, типа, при форс-мажоре
. Все эхолоты предназначены для питания от бортовой сети, конкретно, от 12 Вольт. При корректной организации бортовой сети оно и должно быть 12В... не 15, не 18, не 10,5 , а 12. Хз., возможно, я очень невнимательный, но я не наблюдал изменений яркости при падении напряжения аккумулятора , вплоть до его разряда