Цитата:
Допис від sevo
Да, на Стеле другой узел, там шайбочки обязательны. В 19 Страдике совсем другой узел ролика, подшипник в обойме устанавливается очень плотно, его не так просто от туда и достать, второй подшипник становится так же плотно и между ними нет зазора. А вот втулочка которая там изначально стоит не имеет плотной фиксации и скользит по обойме, очень важно её располагать правильной стороной, отбортовкой к подшипнику. Видимо из за этой отбортовки (как дистанционная шайба по внутренней обойме) некоторые мастера и подумали что нужно ставить шайбу между подшипниками. Если поставить шайбу между подшипниками и ещё шайбу между рычагом и подшипником, то зубчики оськи вообще не достанут до пазов в рычаге.
|
Возвращаемся к ролику 19 Страдика
. На днях прокачивал новый Страдик ну и заодно разобрался с роликом. Что я увидел и как сделал я, мысли следующие. На катушках Шимано, да и не только Шимано, в ролике упор подшипника происходит по его внутренним обоймам. 19 Страдик не является исключением. Вот его узел:
Рассмотрим слева направо. Чёрная чашка входит в обойму ролика и своим выступом упирается во внутреннюю обойму подшипника. Далее, втулка своим выступом с другой стороны подшипника упирается также во внутреннюю обойму подшипника. Высота выступа 0,3мм, высота втулки (без учёта выступа - 2,32мм).
Таким образом получается, что сама втулка не совпадает по высоте с подшипником (у которого высота 2.5мм) и идеальной замены не получается
Кроме того, нам необходимо развести подшипники по внуренним обоймам плюс с правой стороны развести дополнительный подшипник, чтобы он не терся о корпус внешней обоймой, т.е. нужно поставить две тонкие дистанционные шайбы. Толщина шайбы должна быть минимум 0,2 мм (тоньше просто сплющит при затяжке винта) . Но, есть небольшие люфты/зазоры, благодаря которым есть возможность втиснуть всю конструкцию. При этом увеличение длины конструкции по оси имеем порядка всего 0,1мм
В качестве дистанционных шайб применил шайбы из комплекта ролика 10-ой (7-ой) Стеллы, толщина - 0,2мм
Ролик вращается совершенно свободно, люфтов в узле практически нет.
Важно не перетянуть винт ролика, поэтому лучше его закрутить с фиксатором резьбы
В общем, дистанционная шайба must be стоять, причём, даже две
Зубчики нормально достают до пазов, фиксируют ось, всё работает хорошо. Вот, как-то так
