Перегляд одного допису
Старий 30.01.2020, 18:26   #2694
Andron
Модератор
 
Аватар для Andron
 
Реєстрація: 09.03.2006
Звідки Ви: Киев
Дописи: 14.628
Сказал(а) спасибо: 18.428
Поблагодарили 32.625 раз(а) в 7.337 сообщениях
Цитата:
Касательно ролика, зачем ставить разделительную шайбу между подшипниками находящимися на одной оси, это полная глупость, что за мастер такое Вам советует.
Если я правильно понял суть темы обсуждения, то, боюсь, Сергей Вы можете оказаться не правы . Возьмём к примеру узел ролика от 10-ой Стеллы (именно этот узел, либо "подделку" под него сейчас модно лепить куда надо и куда не надо ). Жёсткость установки двух подшипников осуществляется металлическими шайбами по внутренней обойме подшипников, в т.ч. и самой широкой - посредине двух подшипников. И это правильно! Без этих шайб внешние обоймы подшипников внутри ролика будут упираться в тонкостенные пластиковые чашки, а по сторонам просто висеть в воздухе, в худшем случае прилегать внутренней обоймой к стенкам. Такой подход касается узла 10-ых Стелл, по 19 Страдику второй подшипник не ставил никому, так как не вижу в этом большого смысла, но, волне возможно, что упирать подшипники тоже нужно по внутренней обойме. Буду на днях прокачивать 19-ый, присмотрюсь повнимательнее

Востаннє редагував Andron: 30.01.2020 о 18:32.
Andron зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням