[Andron]

подключил инженера конструктора с крупнейшего в Украине металугрического завода

Никопольские металлурги настолько суровые , что лучше всех разбираются в тонкостях катушковерчения и выдают вердикты по 19 Страдикам? Круто!
Вы бы уже сразу у японов спросили, мол, нх вы в свои топовые модели так геморно два шара ставите? Чашки, пыльники, шайбочек кучу, к чему весь этот хлам...? Почему бы просто не поставить одну обойму и затолкать туда пару шаров?

Соберите узел без этой шайбы и получите тот же результат

Тот же результат был бы и в заводском решении, с одним подшипником, мало того, даже с простой втулкой, как сделано на примитивных копеечных катушках - всё бы работало и крутилось, и что, это является каким-то аргументом?

вот заводское решение подшпульного узла одной из LT катушек Дайва

Пример какой-то неудачный , два малюсеньких шара присовокупленных друг к другу, хуже не придумаешь Можно найти более удачные и грамотные решения, к примеру :

[[Ссылки только членам профсоюза. ][[Ссылки только членам профсоюза. ]

ПС Если Вы уверены в своём мнении, то ставьте себе на здоровье подшипники так, как считаете нужным, мне, мягко говоря, наплевать, у меня тоже есть своё мнение, вот только рассказывать здесь, что все вокруг такие глупые, а Вы в свои 40 лет познали полный дзен, как-то не очень корректно. На этом раскланиваюсь