|
Вдогон - к мотору указанного года достаточно часто парят коммандер от карбюраторного же мотора, но после рестайлинга, когда вместо трех синхронно закрывающихся воздушных заслонок, управляемых соленоидом, используют тепловой электрический клапан, установленный на одном карболике. Результат - коммандер от более новой версии корректно не работает на моторе более старой генерации, а именно - пусковое обогащение напрочь отсутствует. При этом пуск при пониженной температуре - проблема. При этом в инверсном режиме работает и датчик давления масла... Кроилово короче...
|