Цитата:
Допис від Dimakdo
А почему тогда на совколодках когда вешали двигатель с ногой 508 мм. там наращивали транец, а не всё "висело" в воздухе?
|
Потому что 2-3-5 сантиметров откорректировать на лодке с транцем "508 мм" для двигателя с длинной ноги 508мм - это не проблема.
А "совколодки" выпускались под короткую ногу. И "ПОДВЕСИТЬ" на них мотор с компенсацией 128 мм - это нереально!
Поэтому и переделывали транец,
одновременно усиливая его под более мощные иномарки!