Не знаю как там дизеля тягачей,но в современном бензо моторе,с выхлопом и экономичностью под последние Евро,не всё может быть радостно для потребителя.Кроме дороговизны ремонта и запчастей,есть такое понятие как ресурс,а когда ощутимо увеличивается степень сжатия и температура в камере сгорания,а количество метала в движке уменьшается,то пробег, как в иномарочных движках 80-90 тых, до 500000 и выше,уже кажется фантастикой.
|