При ТО,особенно абушные рево, обращайте особое внимание на состояние подшипника под осевым регулятором.Не могу объяснить почему,но в 50% катух на ТО просто заклинившие шары.Как туда попадает вода...???
Ну и не лишним будет положить глаз на подшипник пиньона (в корпусе где ведомая шестерня) в шимано и дайвах.Часто эти шары являются источником лишних шумов.
|