Цитата:
Допис від SVS
Никуда он ни рулит, если только у тебя не тяжёлый корпус, имеющий ограниченные скоростные характеристики.
И обратная сторона медали, если корпус лёгкий и быстроходный, то мотор с большим объёмом это автоматический проигрыш в эксплуатационных характеристиках, а вероятно и в скорости.
А согласование корпуса с мотором нужно делать до или во время покупки, сопоставляя скоростные х-ки корпуса и тяговые мотора, из которых х-ки корпуса играют решающее значение. Так что рулит не объём мотора, а гидродинамические способности корпуса.
|
А я изначально акцент делал, на лёгкий корпус под эту двадцатку, то ты читал не внимательно и на эмоциях.
(пост 53 и 45)