Приветствую всех водомоторников!
Заканчивая этот нелегкий сезон, покумекав с отцом, решил продавать свой Автобот под 15шкой, все в нем хорошо и скорость и маневренность и экономичность но как не крути места там мало…
Хочется выехать с семей на выходные, взять немного барахла, спиннингов и отдохнуть пару деньков на острове. Да и сейчас в холодную погоду тяжело на Автоботе ходить поморю
Решение принято, надо к новому сезону прикупить вместительный, неприхотливый и надежной катер. Бюджет определили как 10 К у.е. плюс минус трамвайная остановка, вот тут и начались сложности.
За 8-10 можно взять тюненый-перетюненый совок 30-40 летней давности с мотором превышающим паспортную мощность. Вроде неплохо, но много НО, сколько он еще протянет? как ведет себя на волнах? как скажется превышение мощности? И стоит ли вообще покупать за свои деньги непонятно что и как сделанное…
Можно конечно купить корпус и сделать под себя, но умений таких нет и инструментов тоже, заказать тюнинг на стороне = первый вариант.
Из новодела на рынке Вельботы, УМС, Финвал, Лунд, Тракер, Бастер и т.д. цени конечно немалы, но вроде как хорошо сделаны, есть необходимые документы для регистрации, гарантия от производителя, соответствие нормам безопасности но то что нравится выходит за пределы бюджета.
Из свежего б/у? на рынке найти ровным счётом ничего не смог.
Кто что посоветует в таком бюджете (10 к.у.е) посмотреть?
Возможно пластик?, как он для рыбалки себя ведет, и какова ликвидность?
Или подкопить еще пару тройку ”тыщёнок” и взять Вельбот-УМС-Финвал-Бастер?
Пы.Сы. Думаю каждый водомоторник стоял перед похожим выбором, и сделал его основываясь на какие-то факторы и нюансы, буду признателен за любые советы и пожелания.