Перегляд одного допису
Старий 30.03.2007, 14:40   #132
Nick
 
Реєстрація: 23.02.2006
Звідки Ви: м.Ірпінь
Дописи: 134
Сказал(а) спасибо: 494
Поблагодарили 678 раз(а) в 40 сообщениях
присадки

Лить или не лить - это как пить или не пить - дело личное.
Лично я кроме слов, в подтверждение пользы "лить" - ничего не встречал.
Как узнать, какая разница будет если "не лить" и если "лить"?

На своем Гольфе до капиталки проехал почти 500т. - не лил - сомневаюсь я, что проехал бы намного больше если бы лил. Заправляться старался и стараюсь на одних и тех же заправках. Только зимой перед вероятными морозами немного бензинчик в бак плескал. Зимой все понятно - дерьмовая соляра - на морозе ниже -5 без присадок далеко не уедешь.

Насчет присадок - из личного опыта - сосед работал на одной из заправок - презентовал как-то пузырек зеленой жидкости - типа сколько-то грам на сколько-то литров и всю зиму будет тебе счастье - они это зимой в соляру добавляют, чтобы не замерзала. Ударили морозы - я к пузырьку - там холодцеобразная зеленая субстанция. Не рискнул я это лить себе. Как-то тяжело предположить было что если один холодец положить в другой то получится жидкость. И на ту заправку не заезжаю никогда.
А ВЫ знаете, ЧТО вы льете???


Все вышесказанное ИМХО основанное на более чем 10 летнем опыте эксплуатации дизеля.
Nick зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням