раз уж тема о поломках, перегрузе и экспертизе.
что есть кастинг, обозначенный на палке? по идее - отфонарные тесты ноунеймов не в счет - это должен быть не предельный по прочности прута (разрушающий) вес приманки, а оптимальный по забросу, чувствительности, возможности анимации итд . Ну не должен же прут с паспортным тестом до 18 ломаться уже на забросе груза в 18,5 грамм
. Да и на весе 20-22 г. тоже. Это ведь перегруз меньше 25 процентов всего.
Нет?