Цитата:
|
Допис від Саня1988
Я конечно на авто не ездю, но немного в них разбираюсь...
Как вам такие варианты :
1- Уаз аля Бобик
2 - Уаз Патриот
3 - Volkswagen Golf 2 Contry
4 - Что - то из паркетников Хюндай (Tucson кажись...)
4 - Различные полноприводные универсалы (Ауди кватро, Вольво...)
5 - Еще варианты можете глянуть на http://www.autosvit.com.ua/ ( не для рекламы, просто как по мне - не плохой авто сайт)
6- Opel Frontera
7 - Nissan Patrol
8 - Jeep (очень часто с автоматом)
9 - Различные подержаные "американцы" аля Ford Explorer, GMC, Dodge и т.д.
Странно , что-то кроме Шевроле Нива больше ничего в голову не приходит из этой ценовой категории и в новом виде 
Удачи в поисках!  |
Предлагаю исключить из данного списка:
УАЗ - проходимость супер, но жрет немеряно, динамика "0", "ведро с болтами";
УАЗ "Патриот" - теже яйца вид сбоку, но посовременнее;
WV Гольф2 Кросс Каунтри -давняя модель, выпущены малым тиражем поэтому достойного экземпляра не найти;
Паркетник Хюндай - не влезет в бюджет;
Опель Фронтера - да, но только после 96 года, тогда была устранена проблема всех опелей с коррозией;
JEEP и прочие америкосы -движок обычно около 4 л., дизель редко, т.е. налоги и аппетит недетские.
Полноприводные весии легковых авто есть в модельном ряду почти всех автопроизводителей, но наряду с полным приводом геометрическая проходимость у них такая-же как в обычном авто. Поскольку на настоящее бездорожье нам обычно лезть не приходится, то главную роль играет даже не джиперские примочки типа демультипликатора, блокировок и т.д., а именно клиренс.
Считаю оптималом япошек, даже паркетники Сузуки витара, Тойота, Ниссан и т.д.
