Цитата:
|
О, а тут мені реально дуже цікаво. Чим робота штатного роліка на підшипнику ковзання гірша за роботу цього вузла на комбінації шайба - підшипник кочення- шайба? Заздалегіть дякую. Із повагою.
|
Що до Фуегі - хіба я десь казав, що в стоці гірше?
Як що проаналізувати, то шарікопідшипник має кільки переваг за підшипник ковзання, але в данному випадку, справа не в підшипниках, а в неповноцінной конструкціі ролика л/в в цієї моделі - конструкція зовсім не має захисту від попадання внутрь води та всього, що вона з собою несе, тому, який би там підшипник не стояв, він приречений
. Як до мене, то я нікому не раджу ставити туди шарікопідшипник, втулка там може працювати вічно, але за однією умовою - своєчасним обслуговуванням. Кажучі проще - раз в 5/10/20 (для кого как від умов) рибалок потрібно вузол розібрати, помити, перемастити відповідним мастилом
