Цитата:
Допис від dddnew
Тут борьба за вес идет в первую очередь, сикока там ваш свинец потянет при 72ач? А литиевая сборка раз в пять легче будет
|
в пять не будет. раза в три (плюс-минус с поправкой на выбранный тип ячеек) получится легче, что, впрочем, тоже круто и вместе с остальными преимуществами лития делает свинец оправданным выбором только в случае невозможности заплатить за литий.
конечно, литий требует грамотного обращения, но 90% этого грамотного обращения реализует контроллер, встроенный в готовые сборки. если делать самостоятельно, то легко можно обойтись и без него, но тогда заряжать надо только спец. зарядкой с балансировкой (типа turnigy accucell), обязательно встроить предохранитель, хотя бы простой плавкий, для защиты от КЗ, а при разряде подключать вольтметр с пищалкой, которая срабатывает при снижении напряжения до минимально допустимого уровня.
еще надо помнить о том, что литий не следует заряжать впрок и хранить полностью заряженным. оптимальным для хранения считается заряд в 60-80%, чтобы и не 100%, и был некоторый запас на саморазряд (который, кстати, происходит чрезвычайно медленно). то есть, собрались на рыбалку -- зарядили в день перед выездом. после рыбалки, если аккум не был высажен полностью, не заряжаем. если будет долго стоять, можно до 60% подзарядить.
что касается срока службы, то брендовые литиевые банки весьма долговечны, а при характерных для лодочного мотора режимах использования уж точно проживут дольше такого же брендового свинца.