Лучше на упоре ногу мотора возить. По бездорожью (ямы-подъемы) спокойней и нагрузка на транец уменьшится.
Про опыт обычного ковролина, с прорезиненной основой, я описал ниже.
У меня сливная пробка внутри копита и у нее конструкция, как заслонка - вверх-вниз.
Вам лучше запасную докупить в ЗИП.
Востаннє редагував Nes: 29.11.2019 о 17:17.
Причина: Добавил пр пробку.
|