Интересный вопрос касательно надежности одночастников в сравнении с двухчастными. А как много кто видел спиннингов двухчастных, у которых ломался именно сам стык не в ситуации когда был заводской брак или конкретный форсмажор. И следующий вопрос- этот самый форсмажор, любой спиннинг можно сломать и сломали мы одночастник и сломали двухчастник, да сломали так, что бланк не лопнул пополам а пошел длиннннный сколпродольный или даже несколько (наехали машиной, наступили по пьяни, просто нечаянно прижали неудачно (у одночастников шансов больше на это). Ремонт не получится, тогда что?! Ну двухчастник- заказываем новое колено сломанное и ловим дальше, да не дешево бывает но все на месте. Одночастник-.....!!!???
|