Тема: Десна 2013
Перегляд одного допису
Старий 10.01.2015, 18:20   #1
Прогрессовод
 
Аватар для Прогрессовод
 
Реєстрація: 26.06.2014
Звідки Ви: Киев,Левобережка.
Дописи: 22
Дякував: 519
Дякували 48 раз(и) в 9 повідомленнях
Десна 2013

Предыстория.
Еще в юные школьные годы учились с товарищем, который так же, как и я страдал «тихим слабоумием», а именно - рыбалкой. Будучи совсем беззаботными и непривязанными ни ко времени, ни к жизненным обязанностям, частенько устраивали с ним береговые вылазки на очаровательные реки, такие как Ирпень, Тетерев, Днепр, Десна, а так же живописные многочисленные озера нашей огромной, любимой Украины... Судьба так распорядилась, что помимо школьных лет, мы работали на одной работе. Сами понимаете, уважаемые читатели, как это сходить с ума в офисе от суетливой работы. Но когда рядом есть такой друг, то все свободное время было посвящено рассказам, байкам, юморным ситуациям на водоемах, рыбалках или просто вылазках на природу.
И вот очередным долгим, зимним рабочим днем, было принято единогласное решение устроить поход по НАШЕЙ (не побоюсь этого слова, на зло тем псевдобратьям, которые хапают нашу суверенную территорию…ХАЙ ЇМ ПОПЕРК ГОРЛА ВСЕ ЦЕ СТАНЕ) красавице-реке, о которой был написан не один сказ, не один стих - Десне. Грех было не осуществить этот задуманный поход, тем более, что в арсенале был верный и надежный Прогресс 4, а так же багаж в виде семилетнего опыта походов такого типа. За это время было изучено много коварных мест, омутов и плесов…винтом ударено не один десяток топляков и корчей, которые частенько находятся в толще воды и не видны человеческому глазу…Но даже поле такой практики, каждая вылазка на Десну преподносила новые неожиданности и сюрпризы. Не буду забегать наперед; скажу, что и в этот раз случился казус, но о нем чуть позже…
Подготовка. Подготовка и составления списков началась за пол года до дня «Д»... Рассуждения, калькуляции, споры, переубеждения, счеты-просчеты, порой зашкаливали, и чуть ли не приходилось друг другу бить физиономии. Может всему виной гороскоп? – я овен, товарищ козерог…Трудно ответить…скорее всего нашими мозгами правило чувство ответственности, да бы ничего не забыть…
Все начиналось с того, сколько с собой брать спиннингов, приманок и заканчивалось вещами, едой и прочей необходимой утвари для выживания в дикой природе с оооочень дикими деснянскими комарами (кто знает, тот поймет о чем я).Благо мы не спорили о согревательных элементах, то бишь алкоголе. Так как было решено его вовсе не брать, а купить в финальной точке нашего похода – холодного пива, в местном магазине по спекулятивным ценам. Тем более, что брать все с собой из Киева просто нереально и в любом случае пришлось бы отправляться в село, через очаровательный луг, где вечером вальяжно ходят аисты и журавли, ворчат сверчки и о чем-то трещат кузнечики с цикадами, а так же нежно поступает в дыхательные рецепторы благовония полевых цветов и трав...
После того, как список необходимых вещей был утвержден, я понял, что лодка не выйдет на глиссер и гордо пойдет ко дну, как величайший Титаник, под песню Селин Дион «My Heart Will Go On»

Наш перечень необходимого снаряжения на двоих человек и на того парня с запасом:
- снасти. По два спиннинга серии УЛ и медиум, для ловли в коряжнике. Соответственно по две катушки, удочки поплавочные (которые так и не пригодились), подсак, садок, куканы. Коробок с приманками я так не сосчитал, могу сказать точно, что килограмм 10 было.
- вещи. По одной теплой куртке ,дождевику, резиновые сапоги, по две футболки, шорты, носки, трусы (простите, но без них никак), кепки, регланы, поляризационные очки.
- постель. Было решено не брать палатку, так как нас всего двое, а спать в лодке. Да и потом, оставлять палатку без присмотра и ездить на рыбалку за поворот-другой от лагеря – согласитесь, не совсем правильно. Хотя места там практически безлюдные, но был случай , что у нас ночью прямо с берега стырили спиннинги, которые просто были втыкнуты в подставки. Никто не слышал и не видел. Есть подозрения на местных. Но, как говорят – «не пойман – не вор». Так что будьте бдительны и осторожны, чтобы на отдыхе не случалось таких неприятных моментов. Так вот продолжу о снаряжении. Хоть все таки многие говорили мне снести рубку в лодке и сделать людскую лодку для рыбалки, но в походе рубка очень выручает. Во-первых, она утеплена и когда идут дожди, даже летние, то все равно теплее и приятнее, нежели под тентом из прочных, но довольно парких материалов. Во-вторых, можно больше вещей загрузить на борт при походе и не боятся, что на них попадут брызги забортной воды или намочит дождь, в случае неожиданного сильного ливня. На пол были постелены карематы, сверху ковролин, затем спальники, простыня. На случай прохладных, ливневых ночей взяли два пледа (с которыми не прогадали). Еще две подушки и по спальному месту – это все. Спать на ровном полу все же лучше, чем в палатке на горбиках, щепках и прочего.
- провизия. Из Киева было решено взять два килограмма картошки, килограмм лука, два килограмма макаронных изделий, килограмм гречки, соль, перец, 3 банки тушенки, две банки шпрот (на случай, если рыбы не будет), пару банок сгущенки, 5 литров воды, сахар, чай, кофе, килограмм муки, литр подсолнечного масла, специи, несколько морковок . Благо с водой проблем не было и не пришлось брать на борт большие емкости, так как в финальном пункте стояли лагерем знакомые на длинномерах, у которых был насос с фильтром. Все остальное покупали в селе, в финальной точке нашего похода.
- приспособления для комфортного приготовления и потребления пищи. Самодельная плитка однокомфорочная, газовый баллон на 12 литров, тарелки пластиковые(3 глубоких,3 плоских), кастрюли 2шт, сковородка 1шт, доска разделочная 1шт, вилки, ложки, кружки, чайник.
Кроме всего выше перечисленного: аккумулятороный фонарь, столик, два раскладных стульчика,китайский приемник , круг, два жилета. Топливо – АИ92 - 120 литров + лодочный бензобак на 30 литров. Всего 150 литров.
Сколько было походов, ровно столько раз собирался посчитать походную загрузку лодки, но ни разу это сделать не удалось.
День до выхода. Приехав вечером на РОП, за несколько часов до заката, начали расталкивать все из выше перечисленного по свободным углам рубки. Ночевать было решено в лодке, чтобы с первыми ранними проблесками лучей, запустить двигатель и в кромешной тишине, под агрессивно настроенное урчание подвесного агрегата «МоторСич 40» покинуть территорию станции. Маршрут нашего следования был таков: Киев (РОП Выдыбай) – село Коропье, Черниговская область. Примерное расстояние в одну сторону по воде 100 км. Вот дождались мы вечерних сумерек. Расположившись кто как мог в лодке, пытались уснуть. Но какой там сон, перед такой дорогой? Адреналин зашкаливает, сердце бьется чаще обычного, плюс ко всему, назойливые комары всю ночь жужжали над ухом и изрядно напивались нашей, заряженной адреналином, кровью. В итоге, так и не уснув, мы до 3:00 утра проболтали. Глянув на часы я сказал, что всего лишь три часа ночи. Переглянувшись с товарищем – поняли друг друга без слов и начали активно и хаотично готовить лодку к походному выходу. На станции тишина, только шум проезжающих на близлежащей дороги автомобилей нарушал ее. От нашей суеты дежурный матрос с вышки начал светить фонарем в нашу сторону, думая что лодку чью-то бомбят. Но он понял, что мы собираемся и спокойно вернулся к себе в бытовку. На часах 3:20 утра…Команда - отдать концы!!!!! Быстро отшвартовались, легким движением запуск двигателя - мотор зверски настроенный на победу зарычал. Прогресс был загружен до предела. С РОПа выходили в 3:30 утра ,как водоизмещающий катер. Чтобы было легче представить осадку лодки – то на уверенный, тяжелый глиссер, наш экипаж вышел только в районе моста метро, при максимально открытой заслонке карбюратора. Такое ощущение, что на воде были только мы и мерцающие огни навигации. Входили в устье Десны уже по светлому и в легком сонном тумане.
В устье разминулись с катером рыбнадзора, сделали первую остановку, заправили полный бак и снова в путь. Уровень воды в начале июля 2013 года был очень высокий для Десны, что предвещало хорошую рыбалку и множество комаров. А так же множество подводных препятствий, которых как упоминал в начале рассказа, увы не заметить человеческим глазом. Но как ни странно, в этот раз, наша молодая команда не зацепила ни одного корча и топляка (что бывало в прошлые годы не единожды, на глубине 1,5-2 метра по эхолоту). Наслаждаясь красивейшими картинами, которые открываются за каждым Деснянским поворотом, заливами и озерами – понимаешь, как здорово проводить время на природе. И как хорошо, что эту природу не погубил человеческий фактор…
И хоть уровень воды был высокий, но влететь в отмель перед Остерским мостом мы умудрились. Самое интересное то, что ни разу не попадал в данного рода ситуации, именно в этом не очень приятном для судоходства месте. Река в этом месте представляет собой широкий участок, с довольно мелким плесом по всей его ширине. Шел по опыту, как всегда проходил это место, но что-то меня смутило и не поверив себе я дал курс на буй, который как оказалось после, просто снесло под левый берег….И тут я вижу глаза товарища, который всю дорогу сидел на носу лодки и наблюдал красоты Черниговской губернии. В секунду поняв, что то-то идет не так, глянул за борт и увидел золотой песок и глубину сантиметров 30…. В этот момент мой друг начал активно жестикулировать руками, как будто показывая, что мы неправильно держим курс. Но я ему махнул в ответ большим пальцем, мол все норм…и лодка начала скользить по воде быстрее….Оглянулся на двигатель … и начал созерцать рыжий-рыжий бурун из-под винта…И через секунду мы удачно тормознули в песках… Глубина оказалась сантиметров 20…. Все это произошло за какие-то читанные минуты. Вот это я, понимаю, приключения начались – промелькнуло в голове. Вышли посмеялись…лодку сдвинули на «фарватер», если его в том месте можно таковым назвать, и снова в путь. Радует, что никто не пострадал и винт не разбили.
Добрались до места где-то в 11.30.В ушах долго еще стоял гул, после 8 часов беспрерывно работающего двигателя. Изначально решили пройти за один день весь путь. Останавливались только заправиться. По расчетам спалили 65 литров бензина.+- литра 2.
Сразу же, по приезду, осуществилась быстрая высадка десанта и обустройство лагеря. Потому как уж очень хотелось уже и рыбку половить. Вот когда лагерь был разбит, то отдых начался. Но погода тут же внесла свою поправку и начались дожди, которые сопровождались нас целую неделю. К сожалению, такое на Десне бывает. Если окажешься в эпицентре дождей, то увы, никуда не денешься. Честно говоря, нас это никак не смутило.
По рыбалке хочется сказать следующее : в суетливой подготовке, в Киеве была забыта катушка, для спиннинга серии медиум и мне приходилось ловить только на УЛ. Выслушал я сполна от моего товарища, за то, что забыл «инструмент» дома. Но потом все пошло своим чередом. На УЛ отлично ловился окуня, его было очень много. У товарища влетали судаки, при ловли с обрывистого берега вечером. Попадался мелкий голавль о очень много мелкой щуки, которая была нежно утоплена обратно подрастать. Вся ловля происходила на косах, на песчаных перекатах с обратным течением. Окунь так же активно атаковал наши приманки с глубины. Вдоль косы, возле водной растительности стояла в засаде только щука. Хоть и трофеев было не много, но кулинарный рацион у на был полноценный(окунь и щука на решетке, окунь на сковороде, судака не брали, так как всего отпускали, пусть радует других ). И хочу заметить то, что мы брали ровно столько рыбы, сколько надо на двоих человек, чтобы скушать под пивко, возле костра. Надеюсь не одни мы так делаем. Эх…что сказать? Всем желаю получать такой кайф от такого отдыха. Берегите природу и водные ресурсы, которыми нас радует наша красавица – Десна. До встречи на водных просторах.
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  DSC07946.jpg
Переглядів: 310
Розмір:  77,5 КБ
ID:	404875   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  DSC07947.jpg
Переглядів: 283
Розмір:  45,0 КБ
ID:	404876   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  DSC07949.jpg
Переглядів: 290
Розмір:  53,0 КБ
ID:	404877   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  DSC07950.jpg
Переглядів: 308
Розмір:  93,4 КБ
ID:	404878   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  DSC07955.jpg
Переглядів: 307
Розмір:  78,5 КБ
ID:	404879  

Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  DSC07957.jpg
Переглядів: 312
Розмір:  214,3 КБ
ID:	404880   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  DSC07959.jpg
Переглядів: 300
Розмір:  166,7 КБ
ID:	404881   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  DSC07966.jpg
Переглядів: 303
Розмір:  84,8 КБ
ID:	404882   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  DSC07973.jpg
Переглядів: 294
Розмір:  110,3 КБ
ID:	404883   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  DSC07974.jpg
Переглядів: 296
Розмір:  209,4 КБ
ID:	404884  

Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  DSC07980.jpg
Переглядів: 353
Розмір:  114,8 КБ
ID:	404885   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  DSC07983.jpg
Переглядів: 292
Розмір:  240,5 КБ
ID:	404886   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  DSC07985.jpg
Переглядів: 310
Розмір:  67,4 КБ
ID:	404887   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  DSC07988.jpg
Переглядів: 300
Розмір:  109,9 КБ
ID:	404888   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  DSC07993.jpg
Переглядів: 277
Розмір:  75,6 КБ
ID:	404889  

Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  DSC07997.jpg
Переглядів: 297
Розмір:  92,5 КБ
ID:	404890   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  DSC08009.jpg
Переглядів: 288
Розмір:  103,0 КБ
ID:	404891   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  DSC08013.jpg
Переглядів: 280
Розмір:  123,2 КБ
ID:	404892   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  DSC08017.jpg
Переглядів: 292
Розмір:  115,0 КБ
ID:	404893   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  DSC08014.jpg
Переглядів: 336
Розмір:  104,4 КБ
ID:	404894  

Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  DSC08019.jpg
Переглядів: 318
Розмір:  159,7 КБ
ID:	404895   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  DSC08023.jpg
Переглядів: 297
Розмір:  117,0 КБ
ID:	404896   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  DSC08027.jpg
Переглядів: 282
Розмір:  117,6 КБ
ID:	404897  
Прогрессовод зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
35 користувачів подякували
Свернуть/Развернуть список благодарностей