Мне почему-то вспомнился мой самый первый мотоцикл (из 7). Это была знаменитая Макака (Минск-125кубов). Купил его новым, в ящике. Привёз домой и месяц упоённо разбирал узел за узлом, всё там смазывал, подтягивал, регулировал, проверял... Ни в одном подшипнике не было смазки, и половины жидкости в аморт. стойках. Зажигание не отрегулировано. Единственное исключение: чудный японский карбюратор не нуждался в прикосновении рук.
Думаю, ни один сервис так дотошно не довёл бы до ума ту макаку.
А позже купил Яву-350 и по старой привычке давай и её проверять. А там с завода полный порядок, все сальники набиты, всё затянуто и отрегулировано. Сел и поехал.