Зимние щуковки (03.07.2013)
Posted 03.07.2013 at 18:07 by Сергей Аркадъевич
Зимние щуковки .
Как и обещал в предыдущей публикации, расскажу об одном из вариантов щуковок. Возможно,кто-то из начинающих щукарей, кто пока в поиске, заинтересуется этой идеей. Я в свое время перепробовал все образцы рынка. Одни громоздкие, другие тяжелые, третьи сложны в сборе. Кто выставлялся при -20*,тот знает, что дорога каждая секунда. Хоть такой мороз бывает и не часто, но и -15*заставляет торопиться. Подсмотренная на рыбалке конструкция-идея у мэтра-зимника, со временем приобрела такой вид. Щуковка состоит из двух деревянных планочек длинной 350мм, соединенных в центре между собой винтом с барашком. Его наличие позволяет легко фиксировать конструкцию в рабочем-крестообразном положении и транспортном - сложенным вдоль. См. фото. Катушка минимального размера тоже фиксируется в сложенном положении барашком, а в рабочем он отпускается на 3-4 оборота. Главное не забыть это сделать. На одну из ручек катушки надевается кусочек шланга. Приближаясь к сработке, издалека смотрю, крутиться ли «черная метка». В другую ручку вставлен небольшой отрезок проволки, который имеет плавный изгиб около 90*. Точно такой же изгиб есть на кончике флажка. Заводя изгиб в изгиб, получаем фиксацию флажка. Леска с катушки уходит вниз по двум направляющим (клипсы для провода), что сильно уменьшает вероятность попадания лески под катушку. Но если такое и случается (редко при поклевке), то открутив барашек и сняв с оси катушку, быстро исправляем ситуацию. Флажок сделан из пружинной проволки диаметром. 1,0мм. Один его конец нитками на «эбоксидке» крепится к гвоздю. Он исполняет роль штыря. На другом конце щуковки крепится кусок подошвенной резины. В нем выжигается отверстие для вставки флажка. Все сделано из подручных материалов, их легко найти. Пружинную проволку, например, покупал на Птичьем рынке. Но до всего пришлось доходить своим умом. Хотел вначале сделать флажки из проволки 1,4, потом 1,2мм, но они выстреливали так, что щуковка подпрыгивала и переворачивалась. Только 1,0мм дал отличный результат. Подготовка щуковки к работе составляет 15-20сек. Затем вешаем на тройник прищепку с грузом, меряем и выставляем глубину, а потом барашком зажимаем катушку, чтоб не крутилась. Глубина зафиксирована. Откладываем щуковку в сторону, вытаскиваем прищепку с грузом, снимаем ее, насаживаем живца и опускаем вниз. Отпускаем барашек на катушке и фиксируем флажок. Если мороз, то смазываем леску, входящую лунку, салом. Оно у меня лежит в упаковке из киндер-сюрприза и хранится в морозильной камере. Сало позволяет не так сильно вмерзать леске в лед и уменьшает сопротивление при поклевке. Вес каждой щуковки около 100гр., что немаловажно, когда носишь все на себе. Какие еще плюсы. Это быстрая сборка, разборка, подготовка к работе. Но, как у каждого изделия, есть и минусы. Их два. В сильный снегопад нужно периодически чистить их от снега. С катушки сдуваю или чищу кисточкой. Но это терпимо. Со вторым минусом сложней. Правда он проявился за 5 лет дважды и при экстремальной погоде. Какие были условия: тонкий, как глянец, лед без снега, сильный дождь и ветер, плюсовая температура. Пришлось даже одеть « кошки» чтобы удержаться на льду. Тонкий слой шуги, после сверления лунки, через час под действием дождя и ветра испарялся. Щуковка оставалась лежать на голом льду. Сильнейший ветер сдувал часть из них с лунок на 5-7м., и при этом некоторые флажки самопроизвольно выстреливали. Но, повторюсь, это экстрим редкий. Напарник, посмотрев мою конструкцию, сделал себе модернизацию. У него щуковка- трехлучевая и с более крупной катушкой. В фотоотчете есть и ее фото. Кто заинтересуется вопросом транспортировки, пусть посмотрит публикацию «Зимний ящик». Для меня эта конструкция щуковок оказалась очень удачной. Может быть, она тоже кому-то ляжет в душу. С ув. С.А.
Как и обещал в предыдущей публикации, расскажу об одном из вариантов щуковок. Возможно,кто-то из начинающих щукарей, кто пока в поиске, заинтересуется этой идеей. Я в свое время перепробовал все образцы рынка. Одни громоздкие, другие тяжелые, третьи сложны в сборе. Кто выставлялся при -20*,тот знает, что дорога каждая секунда. Хоть такой мороз бывает и не часто, но и -15*заставляет торопиться. Подсмотренная на рыбалке конструкция-идея у мэтра-зимника, со временем приобрела такой вид. Щуковка состоит из двух деревянных планочек длинной 350мм, соединенных в центре между собой винтом с барашком. Его наличие позволяет легко фиксировать конструкцию в рабочем-крестообразном положении и транспортном - сложенным вдоль. См. фото. Катушка минимального размера тоже фиксируется в сложенном положении барашком, а в рабочем он отпускается на 3-4 оборота. Главное не забыть это сделать. На одну из ручек катушки надевается кусочек шланга. Приближаясь к сработке, издалека смотрю, крутиться ли «черная метка». В другую ручку вставлен небольшой отрезок проволки, который имеет плавный изгиб около 90*. Точно такой же изгиб есть на кончике флажка. Заводя изгиб в изгиб, получаем фиксацию флажка. Леска с катушки уходит вниз по двум направляющим (клипсы для провода), что сильно уменьшает вероятность попадания лески под катушку. Но если такое и случается (редко при поклевке), то открутив барашек и сняв с оси катушку, быстро исправляем ситуацию. Флажок сделан из пружинной проволки диаметром. 1,0мм. Один его конец нитками на «эбоксидке» крепится к гвоздю. Он исполняет роль штыря. На другом конце щуковки крепится кусок подошвенной резины. В нем выжигается отверстие для вставки флажка. Все сделано из подручных материалов, их легко найти. Пружинную проволку, например, покупал на Птичьем рынке. Но до всего пришлось доходить своим умом. Хотел вначале сделать флажки из проволки 1,4, потом 1,2мм, но они выстреливали так, что щуковка подпрыгивала и переворачивалась. Только 1,0мм дал отличный результат. Подготовка щуковки к работе составляет 15-20сек. Затем вешаем на тройник прищепку с грузом, меряем и выставляем глубину, а потом барашком зажимаем катушку, чтоб не крутилась. Глубина зафиксирована. Откладываем щуковку в сторону, вытаскиваем прищепку с грузом, снимаем ее, насаживаем живца и опускаем вниз. Отпускаем барашек на катушке и фиксируем флажок. Если мороз, то смазываем леску, входящую лунку, салом. Оно у меня лежит в упаковке из киндер-сюрприза и хранится в морозильной камере. Сало позволяет не так сильно вмерзать леске в лед и уменьшает сопротивление при поклевке. Вес каждой щуковки около 100гр., что немаловажно, когда носишь все на себе. Какие еще плюсы. Это быстрая сборка, разборка, подготовка к работе. Но, как у каждого изделия, есть и минусы. Их два. В сильный снегопад нужно периодически чистить их от снега. С катушки сдуваю или чищу кисточкой. Но это терпимо. Со вторым минусом сложней. Правда он проявился за 5 лет дважды и при экстремальной погоде. Какие были условия: тонкий, как глянец, лед без снега, сильный дождь и ветер, плюсовая температура. Пришлось даже одеть « кошки» чтобы удержаться на льду. Тонкий слой шуги, после сверления лунки, через час под действием дождя и ветра испарялся. Щуковка оставалась лежать на голом льду. Сильнейший ветер сдувал часть из них с лунок на 5-7м., и при этом некоторые флажки самопроизвольно выстреливали. Но, повторюсь, это экстрим редкий. Напарник, посмотрев мою конструкцию, сделал себе модернизацию. У него щуковка- трехлучевая и с более крупной катушкой. В фотоотчете есть и ее фото. Кто заинтересуется вопросом транспортировки, пусть посмотрит публикацию «Зимний ящик». Для меня эта конструкция щуковок оказалась очень удачной. Может быть, она тоже кому-то ляжет в душу. С ув. С.А.
Total Comments 0
Comments
Total Trackbacks 0
