В предлагаемой конструкции используется сифонный эффект; для установки шпигата в корпусе лодки не требуется делать сквозных отверстий.

        При разработке конструкции мы воспользовались идеей водоотливного эжектора, описанного в "КиЯ" № 40, но там всасывающее устройство монтировалось на подвесном моторе. На малом ходу (12-15 км/ч) производительность эжектора позволяет откачать около 25-30 л за 10-12 мин. При повышении скорости производительность соответственно возрастает.
     
        Крепление эжектора на кронштейнах позволяет легко поднять конструкцию над водой при отсутствии необходимости, чтобы избежать повреждения и дополнительного сопротивления, которое существенно для глиссирующих лодок, развивающих скорость свыше 30 км/ч.

        Конструкция эжектора проста и понятна из приводимых чертежей. Думается, что если бы эти столь необходимые приспособления были освоены промышленностью, они бы пользовались спросом.